スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.8.27 22:13
kam********さん
2023.9.1 23:48
先日正規ディーラーに行ったところ、『現行モデル(サポート装着車)は8/25で受注停止しました。今は生産在庫分のみ受付中(色指定はもはや不可)』と営業マンに言われました。
在庫色に気に入ったものがなかったので、そのときは注文しませんでした。(モノトーンブルーが欲しかった・・・)
その営業マン曰く『10/16あたりに、スイフト(ノーマル)の発表がありそう』とのこと。そこで新型スポーツ(ZC34Sというらしい)の発表があるかどうかは不明。
ただ、今回はあくまで『サポート装備が標準となるマイナーチェンジ扱い』だそうで、『現行車が最後のガソリン車とは考えにくい。とはいえ、発表を待つしかない』らしいです。
。さん
2023.9.3 15:34
今受注停止中。
最後のMCが入ってセーフティパッケージが標準になる。
非装着車はもう買えない。
素イフトがFMCされるので、MCしてある程度したらスイフトスポーツも新型へ移行。
次のモデルは現行の欧州モデル同様マイルドハイブリッドだと言われてるから、純ガソリンエンジンのスイフトスポーツが欲しいのであれば受注再開と共に飛びついてしまうのだ。
pj5********さん
2023.9.3 15:28
私は5年乗った1型ATからMTに乗り換えで8月中旬に注文をしました。3型から4型に変わる時期で、4型になるとメーターに後退時の「P」マークが仕様変更になるのがメインで、14万円の値上げでした。3型の在庫で何とかギリギリ値上げ前で注文出来ました。
質問者の方の4型とは多分モデルチェンジでの4型という事だと思いますが、現行モデルでの4型を出した事を考えるとスイフトスポーツは、スイフトがモデルチェンジしても現行でしばらく販売すると思われます。スイフトは8月の時点で注文打ち切りになっていたので、スポーツの為だけにわざわざ仕様変更した事を考えると半年以上はスポーツは現行モデルと思われます。
レッサーパンダくんさん
2023.9.2 10:59
私は燃費以外は現行モデルのが良いのでは?と予想しています
価格も値上がりは必至ですし、アイドルストップのような、おかしな装備を追加されるのかも?ですし。
私は現行クラウンみたいなデザインは大嫌いなので現行モデルのがマシでは?と予想しています
今風のデザインを取り入れそうですし
抽象的で申し訳ないけど、私は『普通の車のデザインや顔つき』が好きなので(笑)
yuu********さん
2023.8.28 17:51
MCはあると思いますよ。
FMCは未定です。
他の方の似た質問にも答えましたが、知人のスズキメカニックに聞いてみましたがFMCの話は販売店にはまだのようです。
ult********さん
2023.8.28 00:13
4型が出ることは確実です。見た目は変わりません。
確か10月発売らしいです。
内容はセイフティパッケージ以外にも後退時のアラームが鳴るようになるのとメーター内の表示が増えることだったかと思います。微妙に間違ってたらスミマセン。4型発売は確定してますので、値上がり以外はさしあたり手に入らなくなる心配はございません。
Silfeedさん
2023.8.27 22:54
仮に出たとしても見た目は変わらないと思いますよ。モデル末期ですし今までのマイナーチェンジでも見た目は変わっていませんので。
1型から2型へ変更されたのはおそらく「オートライトの義務化」と「一部高速道路の制限速度変更」が理由。これに伴いヘッドライトスイッチからオフが無くなり、クルーズコントロールの上限速度の引き上げ、安全装備の追加、などが行われました。
2型から3型への変更は「騒音規制への対応」。2型では加速走行騒音規制値が72db(M1A1A)だったのが3型だと70db(M1A2A)になり2db下がっています。
変更点はこの点だけのようです。
なおネットでは「4型が出る」とのうわさが出てはいますが、正直なところ真相は分かりません。何らかの法規制に対応させるために変更があるかもしれないし、ベースであるスイフトの発表をもって受注終了になるかもしれない。
正直次期モデルが出るかも分からないのが現状としか言いようが無いです。
スズキは情報リークがほとんど無い社風なので、噂というのはあまりあてにしない方が良いです。
どのみち新型はスイフトの発表から半年ほど遅れるというのが今までの通例ですので、新車で現行か新型かを選ぶのは不可能。現行の新車を早い段階で注文するか、新型の発表を待って現行型中古車との選択になるかのどちらかしか無いと思います。
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