スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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スイフトスポーツはコスパいいと思いますか？
ネットの書き込みや試乗動画でコスパがいいと言われていますが、本当でしょうか？

スイフトスポーツとBMWのM2コンペティションに乗り比べましたが、走りにおけるコスパは同じくらいかと思いました。

M2は約900万円しますが、それでもあのダイレクトなエンジン反応、高回転までのきれいな吹け上がり、DCTの歯切れの良さ、ステアリング操作に対する車体の応答性、サウンドの勇ましさ等を考慮すれば、スイフトの約４倍の値段は納得しました。

#M2 クーペ
#スイフト
#スイフトスポーツ
#スイフトハイブリッド

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ベストアンサーに選ばれた回答

４倍の値段に納得ならお買いになったら？

質問者からのお礼コメント

2023.3.7 21:13

両方買いました。
気分次第で乗り分けられるので大変満足しております。
ありがとうございました！

その他の回答 （7件）

  • BMWは外車だし高級車という位置付けのスポーツセダンだからコンパクトカーと比べるのは筋違い、3L直6ツインターボ480馬力がパワフルなのは当然

    スイスポは取り回しの良さと軽量ボディが最大の売り、1.7tのBMWでは絶対に味わえない軽快な走りが魅力、それを200万で作れるスズキは凄いと思う、K14Cは耐久性あるエンジンだから上げようと思えば200馬力以上の出力を出せます。

  • F87・M2(2016年）のオーナーで、購入してから丸7年が経っていますが、元気よく走ってくれる愛車で、とても気に入っています。
    さて主さんはコストのことを言っていましたが、購入時の車両本体価格、取得税、登録時に必要な諸経費、任意保険、どれをとってもスイスポとはイニシャルコストの比較にはならないと思います。
    また、ランニングコストでは、普段使いの街乗りでは、4~5km/lの燃費で、高速道路を使う旅行の場合、10km/l～12km/lの燃費となります。さらに、年1回又は、10,000kmでオイル交換がありますが、いつもディーラーで交換してもらっており、約23,000円ほどの出費がありました。タイヤも40,000km・購入後4年半で交換しました。大手タイヤショップで4本200,000円くらいはすると思います。
    ちなみに、自分は購入してから1年後くらいに、リアフェンダーとリアバンパーを電柱に擦ってしまい、修理費に50万円以上かかりました。
    以上の通り、スイスポとグコストを比較してもM2のほうがお金がかかると思います。
    それでも私は、あのハンドリングや加速感、エンジンサウンドやエクゾーストノートがたまらなく好きで、それだけの価値があると思っています。
    購入を検討するなら評価項目の一例として、セダン/クーペ/ハチバック、排気量、ターボあり/なし、５座席/4座席/2座席、AT・DCT/MTを挙げて自分の求める車を絞っていけばいいと思います。そのなかから気に入った車を試乗して決めるのは、ワクワクして楽しいですよ。

    F87乗りの還暦オッサン

  • 購入費、維持費と自分の求めるパフォーマンスで考えると現状ベスト。

    まずMTであることｇ前提。ＡＴはどんなに性能がいいとか言われても自分に合わないので論外。

  • コスパも良いけど、周りを見渡して、安くてスポーツでMTってもう選ぶほど無いので、高くなっていく未来しか見えないような。

  • コスパって言われても、比較するのがほぼ無理ですね
    性能を簡単には数値化出来ないからです

    スイスポはコスパは良いと思いますが、１００万円の軽四の２倍のスピードは出ません
    では軽四の方がコスパが良いのか？
    って言うと、そんなに単純じゃないですよね

    Ｍ２を２００万円では作れませんが、スズキでは９００万円の車を作ってもＭ２には敵わないでしょう

  • 2倍以上の排気量でかつ4.5倍の価格差がある車と比較して「コストパフォーマンス」と言われてもねぇ・・・

    ※車両価格が約900万円ならスイスポは約200万円なので4.5倍の価格差。
    なので以下4.5倍として書きます。

    コストパフォーマンスって「値段あたりの性能」ですからね。車両価格が4.5倍なら性能が4.5倍でコストパフォーマンスはイコールですよ。スイスポがM2に劣るのは当然ですが4.5倍の差は無いですよね。

    分かる範囲で書くなら、
    スイスポの 0→100km/hがおよそ7.0秒：4.5倍の性能なら1.5秒
    スイスポの最高速度がおよそ215km/h：4.5倍の性能なら967.5km/h

    コストパフォーマンスは安価な車の方が絶対有利なので、とてもじゃありませんがコストパフォーマンスならスイスポには勝てないですよ。


    比較したいのなら「イコールコンディションの絶対性能」で比較しないと。
    これならM2の方がスイスポよりも絶対上ですから。

  • でも4倍速いわけでは無いでしょう？
    コスト掛ければいい車が出来るのは当然です。
    200万円で売って利益出るほどコストを抑え、多くの人が良い車だと言える物を作る方が遥かに難しい。
    じゃあBMWが200万円でスイスポと同じレベルの車を作れるか？となると、無理だと思います。

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