スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問
suz********さん
2022.9.6 21:55
z34 vs 8
86 vs 8
スイフトスポーツ vs 8
ロードスター vs 8
読んで読んで添付してさん
2022.9.12 13:43
遅いです。直線もコーナーも。マツダですから。
パワーは他の人の言う通り。どうしようもない。
コーナーリングは最悪。50:50?関係ないです。だからどうした?ってレベル。
マツダ伝統のクソリアサスのせいで、ガチガチにかためないと
怖くて踏めません。ノーマルのコーナーリングはクラッシュへの片道切符。
(ベンツを改悪したような設計者の自己満足マルチリンク、日産とは全く別次元、ストラットのほうがまだまし)
クラウンのほうがまだ速いってのはその通りです。コーナーでさえ遅いんですからスポーツカーと呼ぶのは論外。
1150138126さん
2022.9.11 22:12
ターボついてないから遅いよね
ブラックコルベットC8Z06さん
2022.9.7 20:12
最高速度はリミッターがきいて180km/h。0-100は古い車なので7秒。
mis********さん
2022.9.7 10:50
RX-8は他のスポーツカーと違って、ちゃんとしたスポーツモデルというよりはファミリーカー用途でもいけるスポーティカーだと思ってください。
他の方が書いてますが、前期の馬力は詐欺なので信じないこと。
後期の方がカタログは低いですが、実馬力は圧倒的に上なので全くの別物、以下は後期の話だと思って聞いてください。
その上でですが、0-100は6.7秒、リミッター解除した最高速度は推定267km/hです。
コーナリングについては前後バランス50:50のお陰で相当良く曲がります。
しかし、エンジンの特性上回さないとトルクが出ないので立ち上がりが遅いです。
ツッコミ重視だと思ってください。
直線もコーナーもスカイラインやZ34には負けるでしょう。
それ以外にはまともな8なら勝てます。
ただし、です。
エイトは熱がかなりやばいです。
高回転回さないとトルク出ないのですが、4000以上を2分も回してたら熱でオーバーヒート寸前まで行きます。
サーキットで一日中走るなら相当気にしないとどっかが逝きます。
メンテにもカネがかかります。
エンジンも繊細でシビアコンディションで使ってるとすぐヘタれます。
楽しいですが気を使うマシンです…その分安いですが…
jvc******さん
2022.9.7 08:27
RX-8は評価が難しいのですが
私の印象は「遅い」です
元々RX-8は早さを求めていません
大人4人が乗れるスポーティーな車がコンセプト
前期型は250ps
後期型は235psに成りましたが何故だかご存知ですか
実は前期型は250psなんて出ていなくて200ps程度超えたくらいらしいです
なので後期型から表示を変えましたが。。。それでもねぇ~
しかもこの200psも8,000回転くらい回わさないと出ない馬力
しかもギア比がハイギア過ぎて加速しないです(速さを求めていないので燃費を少しでも良くしようと。。。それでも酷いです)
しかも高速道路ではトルクが無いのでちょっとした登りでスピードの落ち込みが激しいです
私はクラウンハイブリッドに乗っていますが
筑波サーキットですがRX-8に余裕で勝てます
RX-8は遅いのでコーナー出口で頑張らなくてもストレートに入ったら追い抜けます
コーナーではクラウンは膨らむのでRX-8に比べ減速はしないといけませんがRX-8もコーナーが速い印象は持っていません
ご質問の件印象ですが
スカイラインの勝ち
Z34の勝ち
86の勝ち
スイフトスポーツ ならRX-8
ロードスターならRX- 8
こんなイメージです
何れにしろRX-8は「スポーツカー」の印象は持っていません
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