スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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rx8って速いの?最高速度と0-100を教えていただきたいです。

ついでに比較もお願い致します!

直線 コーナリング

スカイラインvs 8

z34 vs 8
86 vs 8
スイフトスポーツ vs 8
ロードスター vs 8

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回答一覧 (5件)

  • 遅いです。直線もコーナーも。マツダですから。
    パワーは他の人の言う通り。どうしようもない。
    コーナーリングは最悪。50:50?関係ないです。だからどうした?ってレベル。
    マツダ伝統のクソリアサスのせいで、ガチガチにかためないと
    怖くて踏めません。ノーマルのコーナーリングはクラッシュへの片道切符。
    (ベンツを改悪したような設計者の自己満足マルチリンク、日産とは全く別次元、ストラットのほうがまだまし)
    クラウンのほうがまだ速いってのはその通りです。コーナーでさえ遅いんですからスポーツカーと呼ぶのは論外。

  • ターボついてないから遅いよね

  • 最高速度はリミッターがきいて180km/h。0-100は古い車なので7秒。

  • RX-8は他のスポーツカーと違って、ちゃんとしたスポーツモデルというよりはファミリーカー用途でもいけるスポーティカーだと思ってください。
    他の方が書いてますが、前期の馬力は詐欺なので信じないこと。
    後期の方がカタログは低いですが、実馬力は圧倒的に上なので全くの別物、以下は後期の話だと思って聞いてください。
    その上でですが、0-100は6.7秒、リミッター解除した最高速度は推定267km/hです。
    コーナリングについては前後バランス50:50のお陰で相当良く曲がります。
    しかし、エンジンの特性上回さないとトルクが出ないので立ち上がりが遅いです。
    ツッコミ重視だと思ってください。
    直線もコーナーもスカイラインやZ34には負けるでしょう。
    それ以外にはまともな8なら勝てます。
    ただし、です。
    エイトは熱がかなりやばいです。
    高回転回さないとトルク出ないのですが、4000以上を2分も回してたら熱でオーバーヒート寸前まで行きます。
    サーキットで一日中走るなら相当気にしないとどっかが逝きます。
    メンテにもカネがかかります。
    エンジンも繊細でシビアコンディションで使ってるとすぐヘタれます。
    楽しいですが気を使うマシンです…その分安いですが…

  • RX-8は評価が難しいのですが
    私の印象は「遅い」です
    元々RX-8は早さを求めていません
    大人4人が乗れるスポーティーな車がコンセプト

    前期型は250ps
    後期型は235psに成りましたが何故だかご存知ですか
    実は前期型は250psなんて出ていなくて200ps程度超えたくらいらしいです
    なので後期型から表示を変えましたが。。。それでもねぇ~
    しかもこの200psも8,000回転くらい回わさないと出ない馬力
    しかもギア比がハイギア過ぎて加速しないです(速さを求めていないので燃費を少しでも良くしようと。。。それでも酷いです)
    しかも高速道路ではトルクが無いのでちょっとした登りでスピードの落ち込みが激しいです

    私はクラウンハイブリッドに乗っていますが
    筑波サーキットですがRX-8に余裕で勝てます
    RX-8は遅いのでコーナー出口で頑張らなくてもストレートに入ったら追い抜けます
    コーナーではクラウンは膨らむのでRX-8に比べ減速はしないといけませんがRX-8もコーナーが速い印象は持っていません

    ご質問の件印象ですが
    スカイラインの勝ち
    Z34の勝ち
    86の勝ち
    スイフトスポーツ ならRX-8
    ロードスターならRX- 8
    こんなイメージです

    何れにしろRX-8は「スポーツカー」の印象は持っていません

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