スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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最高速度は求めないので、アクセル踏んだらどこからでもグイグイ加速してくれる。それでいて後部座席に大人が窮屈でなく座れて、低燃費。

そんな都合のいいMTの国産車なんて、ないですよね？

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ベストアンサーに選ばれた回答

現行スイフトスポーツ、マツダ6、現行シビック。

質問者からのお礼コメント

2022.4.29 07:53

ありがとうございます!

その他の回答 （6件）

  • FK8かFK7

  • それ、MAZDA6のセダンマニュアルしか無いだろうね。

  • デカイ車でグイグイは難しいですね。
    エボインプ(WRX)辺りかな。
    エボの最終型なら1500回転でブースト1kはかかりますよ。
    多少遅くていいならATだけどアウトランダーPHEV。
    本当ならアウトランダーPHEVのシステムをデリカD5に押し込んだデリカD5 PHEVが出れば最強なんですけどね…。(災害時ヒーローだし全開だと80km位まではエボと同等レベル)
    他にはデリカのディーゼルかな。4WDはエボ譲りで片方タイヤが浮いても進みますし全開だとかっとび仕様です。

    快適な加速となると絶滅寸前のMTは厳しいです。

  • CX-5ディーゼルターボ6MT
    MAX200馬力ですが、アクセルを踏み込めば
    2000回転で130馬力を発生します。
    ディーゼルなので燃費は良いし、軽油だから
    燃料代も安くなります。

  • シビックがあるじゃない？

  • MAZDA6のディーゼル

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