スイフトスポーツ zc32sについて。

Question

現在ノーマルです。 峠を走りたいと思ってます。そこそこに、多少攻めてはしりたいのですが、どこから、カスタムすればよろしいでしょうか？おすすめのパーツ等教えてください。

完全体になるには！(セル風)

Answer 1

多少頑張った走りをする程度なら、カスタムする必要は無いと思います

どうしても何か替えたいなら、安全の為にブレーキパッドかな

少し速く走りたいなら、ハイグリップタイヤに交換

つまりほぼ純正が公道では完全体なんですよ
車高調などいれたら、峠の凸凹道では危険ですよ

Answer 2

確かに 回答者のおっしゃる通りｗ
ただオイラの場合は もうノーマルで十分かな と

長年 改造に改造を重ねたAE86でやってましたが やっぱり車高調は疲れる
高速で距離を乗った後 PAで降りた瞬間に同乗者含め 腰が砕けましたｗ
ま ハチロクだからコーナー攻めまくり 高速飛ばしまくりなんですが

その意味では イケる仕様にしてしまうからイってしまう

今はノーマルで長距離走ってもこのクルマ 疲れないんですよね
純正の足の出来も良いので改造を考えましたがシート マフラー程度に抑えています

特に車高調を組んでしまうと 車体へのガタ ダメージが大きいんですね
AE86で経験済みです
寿命が短くなってしまいます タワーバーもそう


特にZC32はECUの設定が壊滅的です 抑え込み過ぎなんですなぁ
廃ガス規制に引っかからないような純正値になってますので コイツをなんとかしないと どーしようもない
ECU書き換えが必須ですけど そうすると今度はオートクルーズで「息継ぎ」現象が出るらしく かなり不愉快だと聞いています

ZC33はメーカー純正の書き換えで 140kmまでのオートクルーズに書き換えできるらしい

ZC32はできませんかねぇ

Answer 3

フルバケ、車高調、ハイグリップラジアルタイヤ、LSD。
余裕が有れば、TMスクエアのエアクリーナーボックスとECU書き換え、軽量フライホイールもおすすめです。
ここまでやると、もっさり感がかなりマシになります。
逆に言うとここまでしないと、あのもっさり感は消えません。