スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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ZC33スイフトスポーツに乗ってますが、発売したばかりの新型BRZが気になりはじめました。スイフトスポーツはコスパもよく走りも申し分ないですが、新型BRZは外装とってもカッコよく、当然ながら全体的な質感もスイフ

トスポーツとは比較になりません。スイフトスポーツを乗り潰すまで乗り続けるのも一つの選択で、ローンがなくなって、他のことにお金を回せるのもいいよなーととても迷っています。最終的に試乗してみて決めることですが、経済的になんとか問題ないという事であれば乗り換えありでしょうか?皆さんならの意見色々知りたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

恐らくですが、年次改良で年々良くなるので(スバルの法則)初期型は慌てて買わないほうが良いのでは? と思いますね。 また、MTは今後値下がりずらい感じになると思うので、車自体いじらないのであれば、どこかのタイミングで必ず「限定車」が出ると思うので、そのタイミングで購入すれば、何年か後のリセールバリューもそれなりに見込める可能性あります。
足回りの熟成されるマイナー後まで待つか、途中で出るであろう、特別仕様車の限定モデルを狙ったほうが、良いと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

2021.8.16 09:40

回答ありがとうございました。

その他の回答 (7件)

  • 私なら、、、経済的に問題なくて若いならアリですね
    格上の車に乗り換えは、心がリッチになります

  • 残念ながらターボが見送られたのと外観がマツダアクセラそっくりなので実際試乗したらこんなものかなと思いました

  • ありでしょう。

  • もちろん乗り換えはアリだと思いますよ。
    けど、自動車税は上がる、燃費も悪し、タイヤ代も高い。維持費はスイスポよりかなり上がるはずです。もちろん車両価格も100万くらいアップしますよね。
    それで維持できるなら、全然ありでしょう。

  • あくまでも噂ですが、あるモータージャーナリストが

    来年度から、MTにも自動ブレーキが義務化されると

    言ってましたので、MT買うなら早い方が良いと聞きました。

  • 経済的になんとか問題ないという事であれば乗り換えありでしょうか?

    アリだと思います

  • ローンが無くなって金銭的負担を許容できるならいいんじゃないでしょうか。
    ただし車体が大きくなり排気量も大きいので金銭的負担は100%増えます。
    タイヤも太くてデカイのでスイフトよりも高いですし。
    平均で年間5〜10万は維持費が上がります。

    なんにせよお金です。
    お金が全てです。
    お金が無いなら買えません。
    お金が無くてもなんとかなるかもなんてことは100%あり得ません。

    すぐに欲しいなら今の車を下取りに出してローンの残債がペイ出来るなら良いと思います。
    ペイ出来ないなら買うべきではありません。
    そもそもペイ出来ないならローン審査も通らない可能性がありますし。

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