スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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スイフトスポーツって楽しい楽しいって言われてますが、ポルシェ911ターボと比べたら楽しくないですよね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

アホな思考。

その他の回答 (19件)

  • ポルシェ911ターボよりスイフトが楽しい人が買えばよい。

  • BMWのM6とかAMG GT、ブガッティ・シロンなど

    単純なドリフトは出来ないにしても直線出てロケットみたいな加速でイチコロでしょうな。オンロード系国産車なんてそんなものです

  • ポルシェ911のリアの席は酔いますよ。狭いし....
    特に、シートをレカロのバケットに変えてるとなおさらです。
    (空冷です)

  • 「楽しい」とは、人の感情や情動を感覚的に表す言葉やで。
    スポーツという括りで、サッカーと野球はどっちが楽しいねん??
    人によって違うやろ。
    そういうこっちゃ。

  • ハンドルを握った時の視点、姿勢は全く違います

    高速での加速はポルシェの勝ち。でも、RRなのでワインディングでは扱いが難しいです。正直怖い。後席は荷物置き

    ワインディングではFFが残念だけどスイフトの勝ち。でも、直線の加速も良いです。後席は座れます

    どちらのクルマも後席には乗りたく無いです。だって酔うから

  • あなたは911を所有しているということでよいですか?

    だとしたらかなりの愚問です、昔評論家の徳大寺さんに対しての質問コーナーがありその質問はフェラーリとシビックタイプRとどちらが良いですか?というものでした、自分はまだガキでしたがアホな質問するヤツが居るなぁと思いましたがその質問に対して徳大寺さんは何方もとても魅力ある良い車だと評価して居ました…

    スイフトは走りに特化した車では元々無く庶民派のコンパクトカーですよ、それをベースにダウンサイジングターボを積み車のウリは軽量コンパクトカーですね、ハイパーターボなども積まれて居ませんし価格もリーズナブル、イタズラなパフォーマンスを身につけて居る車では有りません

    ポルシェ911ターボはスポーツカーとして生まれてますし非常に高価で走りに徹した設定です、誰が運転してもそのパフォーマンスを引き出せるというものでは有りませんがゆっくり素人が運転しても他車では得られ無い感覚を身体で感じられます

    スイフトスポーツがポルシェ911より楽しく無いのか?
    そんな事は有りません、あなたの言う楽しさが何なのか分かりませんがスイフトスポーツもゆっくり走っていても公道ではとても楽しかった

    911ターボは亡き社長が所有していて幾度か走らせていますが初めて運転した時は楽しさよりも緊張感が優っていました

    何方も楽しさと言う点は同じだと思いますね、高価だから速いから楽しい?ではありません!
    ビート、ロードスター、スイフトスポーツ、ポルシェ911全て楽しい車です

  • 2008年のポルシェ911ターボ持ってますが、速いけど運転楽しくないです。スイフトの方が楽しいと思う。私が乗ってきたクルマで一番楽しかったのは、ホンダ・ビート。次がユーノス・ロードスターでした。その次NSX-R。

  • 以前、ポルシェのボクスターに乗っていました。
    911はリアにエンジンがあり、
    楽しくもありますが、若干のクセがあります。
    そのクセがないボクスターの方が、
    市街地で普通に運転している分には楽しかったのが、
    コスト面だけでないボクスターを選んだ理由です。

    その911のクセが
    好みにフィットしている人にとっては、
    911は唯一無二の選択肢となっています。

    しかし、万人受けするわけではありません。

    最終的には好みの世界です。

    高級な煮干しのラーメンと、
    トンコツの家系ラーメンと、
    どちらが美味いかという問題と似ていて、
    どちらも美味く、どちらも熱烈なファンがいて、
    でも高級な煮干しは、高級で、
    でも煮干しのクセが苦手な人もいて、
    結局世の中的には、トンコツの家系ラーメンの店の数の方が多く、
    多くの人に愛されているともいえるけど、
    だからといって、煮干しの負けということでもなく、
    どちらも、美味い。好み、ということだ、ということ。

  • 逆の苦しいの観点から見ると
    ポルシェターボは社長かその馬鹿息子が買う経済的富裕層が富の象徴として買う見栄。
    勤め人には苦しい買い物。

    一方でスイフトスポーツは本体価格からランキングコストまで考えられている。
    つまり実用車。
    経済的には普通の車とあまり変わらないから、苦しくない、
    カテゴリが別物なんだよね。

    楽しいとか空想語る以前に経済性を分かってない。

  • どちらも実車には乗ったことないですけど、スイフトスポーツの方が限界辺りで走らせて無茶出来そうなんで楽しいんじゃないですかね。

    ポルシェはリアが流れたら終わりそうな気がするので無難にしか走らせれない気がします…

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