スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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あなたならどの車を購入しますか?

今中古車の購入を検討しています。予算は諸経費込で180万(本体160万)です。
走り性能を求めるか、乗り心地を求めるかで今ものすごく悩んでいます。
主な使用用途は通勤で、休日は月に1回程遠出します。
悩みに悩んだ末絞り込みました。

①スイフトスポーツ
価格:180万
年式:2014年
走行距離:1000km未満
☆長所
・加速、走行性能がいい
・コンパクトカーなので、乗りやすい
CVTを試乗したのですが、踏んだら踏んだだけ進む感じがして満足しました。
☆短所
・乗り心地があまりよくない
慣れれば問題ないと思うのですが、少し硬いなと思いました。

②ティアナ
価格:140~170万
年式:2009年~2010年
走行距離:2万~3万km
☆長所
・内装が豪華
カーセンサーの写真でみただけなのですが、木目調というか、黒にウッドが組み合わさっていて豪華な内装でした。
・乗り心地よさそう
まだ試乗してないので、なんとも言えませんが、ゆったり通勤できそうです。
☆短所
・燃費が悪い
みんからの燃費報告を見ましたが、1番燃費がよくて10km、悪くて5kmというものまでありました。通勤で使うので、ちょっと気になりますね。

そこで質問が2点あります。
1.あなたなら①と②どちらを購入しますか。理由もお願いします。
2.予算180万なら何の車を買いますか。

よろしくお願いします。

補足

皆様回答ありがとうございました。ベストアンサー悩みましたので、投票にします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

質問1.
スイフト・スポーツの6MT
理由は、ティアナが自分の中では無しなのと
コンパクトハッチが好きなので。

質問2.
予算内で国産なら
三菱・コルトラリーアートバージョンR
スバル・R1(スーパーチャージャー)

予算内で輸入車なら
アウディー・A1
アルファロメオ・ミト
フィアット・500

その他の回答 (8件)

  • 1.スイスポのMTがいいです。ATは燃費も悪いし運転もおもしろくありませんよ。ティアナを買ったらいずれ左足が物足りなくなってMT換装したくなるでしょう。

    2.180万なら110系マークⅡとかどうですか?ティアナみたいな高級感がありながらFRターボのMTと激アツな仕様になってます^^

  • 1個前のアコードかアテンザ。
    自分の年ならこれくらいのクラスには乗りたいので。

  • これは あなたの経験や年齢にも関わります

    要は 乗っていて いつまで満足できる個体なのか?です

    当方は 例えば 今年で 38歳ですが
    今 そう言う仮定だとすれば ティアナです

    これは コンパクトとかFFタイト等 結構乗ったし
    もう 走り云々でも無いと 今時分の自分に対し 照らす結果です

    そうすると ミドルセダン等が 乗っていて当然と言うか
    求める時期なのか と 自身思うし やはり 満足がそこにあるから。。。

    しかし 若い方とか 走りが望ましい場合は 回して遊べる方が断然良いし
    維持費等も 格段にとは言わずとも 影響レベルで 異なると思います

    やはり こう言う事は 色々乗る そして 味わって イメージするか
    (はったりでも 新車試乗するとか)
    もう 一目惚れでいっちまうか
    時期を延ばしてみる(冷却期間)か

    難しいと 思います


    当方は 断然 ティアナですが。。。(今の自分に仮定した場合
    と言うか 今 当方は パールWのセダン車なので。。。)

  • 1、①のスイフトスポーツですよ。
    スポーテイーな走りも出来るし確かに硬いけど慣れれば問題ないと思います。
    2、トヨタアクア2011年モデルのLとかどうですか?
    燃費もいいし新車でも174万ぐらいで買えますよ。

  • はじめまして。
    上記二台でどちらかと聞かれましたら断然スイフトではないでしょうか?
    維持費は勿論スポーティで乗るのも楽しいですし、万一不要になった場合人気車種ということもあり買取の際も高めに買い取っていただけます。
    ティアナも悪い車ではありませんが日産車は値落ちも早く、お一人或いはお二人でのドライブが多いとなればセダンになるよりも趣味性の高い車の方が満足感があると思いますよ(^^)

    2番の質問は質問者様が選択肢を2台に絞っているためあえて回答は控えてみます!

  • まるで方向性が違う車ですね。

    燃費云々と仰いますが、スイフトスポーツはハイオク、ティアナはレギュラーです。
    またスイフトスポーツは1600ccなので自動車税は39500円/年となります。
    それとスイフトスポーツはコンパクトカーの大きさですが、同クラスでも狭い部類に入ります。
    ティアナの方は車検等などで維持費は高くなるかと思います。

    後席に乗せる機会があり、後席の方々が快適に過ごせる事を考えるならばティアナ、殆ど一人ないし二名乗車ならばスイフトでしょうかね。
    またスイフトスポーツはスポーツ性に特化した車種ですので、上記の通り維持費は高め。
    排気量の低いスイフトRS(レギュラー仕様)でも充分かと思います。

    どちらか選べというなら私はスイフトスポーツで、CVTではなくマニュアルを選びますね。

  • ティアナは、2500CCのエンジンに対してスイフトは、1500CCクラスと思いますが、通勤だけなら、スイフトで良いと思いますが、軽でもいいかも。ただ、長距離を走行するのであれば、乗り心地はティアナがはるかに上。スイフトもラーリー感覚で乗れば、燃費はティアナとほとんど変わらないですよ。問題は、アクセルワークにより燃費は格段に違いますからね。

  • どちらも購入しません。

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