修復歴の無いGRヤリス(RC，RZの方)を中古で買うのって危ないと思いますか？ 欲しいんですが、中古はやめとけと友人に言われています。

Question

維持費はチューニングしなくてもスイフトスポーツの1.5倍を予想しています

しかし、旧車と違って見てくれる店はディーラー含め多いですし年式もここ数年のものなので新しく、峠で使い捨て扱いされるような個体はほぼいないし、経年劣化も少ないです。
修復歴詐欺は気をつけないとですが車に詳しく無いのでそこが怖いです

前述の通り、メッチャ興味があるわけではなく、たまにサーキットでスピード欲を発散するか、趣味のドライブで乗りたいかなのでイジられてない個体を探してます。

補足

四駆必須地域です

Answer 1

もし、自分のGRヤリスが中古車で市場に流れたら、スッゲーお買い得車になります。宝物として大事に大事に扱っているんで。そういう車もたぶんあると思いますけどね。

Answer 2

GRヤリスってリセール悪いので中古で買うべき車ですよ。
いまRCだとすごい安いですからね・・・

中古を買うときは目利きですよ。
サーキット走ってる車ってのは飛び石やタイヤハウスにタイヤカスべっとりなんで見ればまずわかりますよ。
大体中見ればわかりますよ。
ましてどノーマルの買えばいいですし。

でもRCのMTは300万で
RZのMT中古で400万からです。
GRヤリスを高く買うなら他にいい車が・・・と思ってしまいます。

あとスイスポじゃなくてGRヤリスって条件
4WD必要だからですよね？ でしたら記載された方がいいです。
4WDだとすべての根底がヒックリかえるからです。

Answer 3

サーキットで使われていない車を選んだら、買ったらいいと思う。

Answer 4

その車はサーキット走ってる個体が多いからそうゆうのにだけ気をつければ今時の車なんて滅多に壊れない
ディーラーで普通に買える車なんだから問題なんかないです
ただ消耗品が高いから買ってすぐタイヤやパッドに金かかる事はある

Answer 5

なぜ中古はやめといた方が良いのか、その理由を友人に聞いてみましょう。

新車の方が中古車より良いのは、保証の面も含み当然だと思われます。ただし、予算の関係で中古車しか購入できないという場合もあるでしょう。

ただし、普通のヤリスの場合は中古車になればそれなりに値落ちしますが、GRヤリスは値が落ちにくいです。つまり、もう少し頑張れば新車が購入できます。そういった意味では、中古車が買えるのなら、もうちょっと頑張って新車を買えという意見には反対しません。

また、他の車両に比べて、値が安い車体は、事故車であるなどのリスクがあります。そういった意味で、個体差が少なく、メーカー保証が効く新車の方が、中古車よりも長い目で見てお得であるという考え方もあるでしょう。

ただし、現実的には予算が限られています。サーキット走行をするのでしたら、タイヤにしろ、オイルにしろ、それなりに費用が嵩みます。中古車にすることで車体価格をできるだけ抑えて、チューンナップや維持費に資金を回すという考え方も十分納得できると思います。

Answer 6

中古のGRヤリス（RC、RZ）を購入する際の注意点とポイント：安心して購入するためのガイド
https://car.awaisora.com/7e2808fb-956a-45a6-90be-a10f34d830c7/