スイフトスポーツの３２と３３について その① ３３より３２のほうが優れているところあるのでしょうか？ その② スイフトスポーツの３３はほぼ理想の車なのですが

Question

欠点あれば教えてください（ハイオク仕様は気になりません）

宜しくお願い致します

Answer 1

こんにちは。
私は３３のダウンサイジングターボはAT向きだと思ってますので、MTだったら３２の方が優れてると思います。

Answer 2

①
ルームランプが真ん中にもある
5ナンバー
エンジンがもう少し高回転まで回る

②
ルームランプが前にしかない
ハザードランプのスイッチが遠い
シートの骨格自体がアルトと同じ基本設計だからかレール幅が狭くリアシートからシート下にレールが邪魔で足が入れにくい。
走りには関係ないけど・・

Answer 3

今週33ATを新車で納車、どノーマルで楽しみたいと思います。

Answer 4

３２の方が優れていると思えるのは、結構上まで回るエンジンですね
エンジンだけで比較すると３２の圧勝だと思います

Answer 5

33乗りです。

「３３より３２のほうが優れているところあるのでしょうか？」

何をもって優れているか劣っているかによりますし、個人の好みもあるかと思います。

32の方が、外装の未塗装樹脂のパーツが少ないのは良い点だと思います。

33は、あっという間に劣化して白っぽくなります。

他は、33の方が優れている点は多いと思います。

自動車税も排気量が少ないので33の方が安いです。

「スイフトスポーツの３３はほぼ理想の車なのですが 欠点あれば教えてください」については、強いて言うなら内装がちょっと安っぽいとか、純正のスピーカーは最悪だとかであって、走りの方に対する欠点は4年乗っていてもあまり感じません。

まあ、私が感じる欠点（？）は、カスタムパーツが多いがゆえに色々いじりたくなって金がかかるってところですかね。

これは、人によってでしょうけど。

あまり見かけませんが、どノーマルで乗る人もいますから。