スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問
1150655536さん
2023.11.19 01:06
kaz********さん
2023.11.21 18:48
燃費や維持費が気になるにであればスイフトをお勧めします。
因みに自分のスイスポ(zc33s、ECUと吸排気は変わってます)で街乗り11kmぐらい、高速で15km程度、山で6kmくらいです…
ただイタフラ車乗りだった自分からしたらリッター10km越えは脅威の数字ですw
shi********さん
2023.11.20 19:23
スイフトは初代か二代目を代車で使用した経験のみでファミリーカーの印象でしかありません。スイスポ6速の燃費はリセットして燃費節約運転でリッター18kmから20km.普段乗りで15km.ホットな走りで13km.維持費はスタッドレスタイヤが同じサイズでホイール込みで15万円でした。性能面では時速80kmから100kmぐらいで走る時がキビキビと走りバランスが良いようです。
mar********さん
2023.11.20 16:44
スイフトには乗ったことがないので比較はできませんが、スイスポですと私の場合は点検パックに加入しているので、維持費はガソリン代のみ。 燃費は日常使いだと15㎞位です。片道150㎞位のドライブですと18㎞位まで伸びます。(一般道のみ)
性能面では、加速がこの価格帯の車の中では抜群に優れていると思います。
乗っていて非常に楽しい車だと思います。
交換したものはタイヤですが、コンチネンタルスポーツコンタクトは高いので、ナンカンを購入。
少しキビキビ感は失われた感じはするものの、乗り心地は良くなった点とロードノイズは大分押さえられたようです。
価格は交換工賃込みで45000円でお釣りが来ました。このタイヤでいいんじゃないと言う感想です。
車歴は、もうすぐ50年。27台目の車です。
今まで購入した車の中で一番楽しい車ですよ‼‼
1152476883さん
2023.11.19 21:47
リッター16km位
1150974731さん
2023.11.19 09:36
維持費はガソリン代とメンテナンス代が少々違います。
但し、タイヤ価格は大きく違います。
性能面は活字で表現するのは難しいですが普通の車とスポーツカーって感じだと思います。
試乗して比較する事をオススメします。
happyhometさん
2023.11.19 06:50
スイフトスポーツ(ZC33S)に乗ってます。
車検の時にスイフトを3日間借りた経験から、まずレギュラーとハイオクの違いはありますが、スイスポは約12〜13km/lくらい。(エアコンは基本常時ON)
スイフトは約14km/lくらいでした。
タイヤ交換はサイズ的に、スイフトの倍以上掛るし、オイル交換もスイスポはターボなので5000km毎には必ず交換、走り方によってはもっと短いスパンでの交換が必要で、オイル管理はスイフトよりもシビア。
税金面等で同じだが、任意保険料はスイスポの方が車両等級が高いので
保険料も高い。
性能面、特にエンジンは全く違う車。
体感的には、小学生のかけっこと、国体陸上選手くらい違う。
かと言って皆がいうほど乗り心地は悪くないです。
足は確かに固めだし前席はセミバケタイプだが、シートが柔らかめなので、乗り心地で疲れる事はない。
今後直近で発売されるニューモデルやフルモデルチェンジの日本車はなんですか?年内なければ2025年1発目の車はなんですか?
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