スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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SUZUKIはなるべくコストを掛けない車作りをしていると思うのですが、もし2ドアスポーツカーを作ろう(絶対にない)としたらエンジンやMtなどはスイフトスポーツなどから流用になると思いますか?

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回答一覧 (7件)

  • こんなん出さない。隼のエンジン積むとかなら?

    回答の画像
  • https://www.gran-turismo.com/jp/vgt/suzuki/

  • スイフトスポーツも他車の高グレードに積んでる物の寄せ集めなのでスポーツカーでも同じように作りはするでしょう。
    MRなら前後逆に積むとか・・
    さすがにFR車だからとジムニーや軽トラのフレームは使わないだろうけど

  • エンジンや駆動系などコストがかかるところは、当然ながら流用するでしょうね

    →スイスポの6MTも、確かキザシ欧州仕様の流用。

    余談ですが、昔SUZUKIスポーツがヒルクライム用のアンリミテッド車を作るときも、カルタスやエスクード用のエンジンをそのまま流用しました。

    カルタス用は小さいので400ps前後2基搭載し(笑)、エスクード用V6ユニットは900psオーバーまで出力アップしてました。

    →スズキは2006年頃にWRカー(SX4WRC)も開発してますが、欧州チームエンジニアの「コスト意識の低さ」にうんざりしたとも語ってました。→まだまだ使えるパーツも平気で捨てる・・・・

  • 昔のMR-2みたいにFF用エンジンリア置きとかならできそうだけど、やらないだろうな。過去にはバイクのエンジンを載せたコンセプトカーなんてものもありましたが市販化はされませんでしたね。

    一時期、トヨタ、ダイハツ、スズキでコンパクトスポーツを開発中との噂があったのですが、これが本当なら、スズキがどの部分に関わっているのか気になりますね。

  • 世の中の多くの車好きは

    スポーツエンジン=高回転

    なので流用するとしても、32Sのエンジンかな

  • ミッションは無いですよ。FF用なんで。
    ジムニーシエラのを転用するかと思いますよ。

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