車に詳しい方に質問です。

Question

2018年3月に新車で購入したスイフトスポーツのタイヤがヒビ割れてきたので交換したのですが、外したタイヤの製造年週が、2本は4817、1本は5317、 1本は0118であることが判りました。
新車にもかかわらず製造年週がバラバラであり、また、リアフェンダーの一部分の塗装が薄く地肌が薄ら見えるような箇所も有ったことから事故車を購入させられたのではないかと疑問を抱いています。
そこで車に詳しい方に質問ですが、このようなケースは他メーカー他車種でも有りえるのか教えて頂ければ幸いです。

Answer 1

タイヤの製造週ですが17年の53週目と18年の1周目は同じ週と言えるのでは。1年は365日なので52週と1日。53週目と翌年1週目は実質的には同じ週になると思います。

タイヤは納入された順に装着されていくでしょうから、たまたま17年48週目から17年53週目に切り替わったタイミングだっただけだと思いますけど。

リアフェンダーの一部分の塗装に関しては何とも言えませんが、メーカー出荷前に破損がある車両であるなら、修理よりも部品交換してしまった方が早いし楽じゃないでしょうか。
おまけに新車購入ならナンバー登録の手続きはディーラーに到着する前に終わっています。なので中古車を新車と偽って販売することは事実上不可能です。
初年度登録はディーラーでは無くメーカーが行っていますから、初年度登録をもう一度確認してみてください。

あと5年落ちでしょう。いまさら塗装がどうのと言っても補償期間は終了していますよね。新車として届いた直後なら塗装不良も保証してくれるので、そのときに言うべきだったと思いますけど。

Answer 2

タイヤの製造が統一されていないのはあります。あまり離れているのは無いですが、近い製造で離れているのはあります。特にスイスポって外国製タイヤですよね。塗装が薄いところがあるのはスズキ車の特徴です。むしろ事故で補修している場合は塗装が分厚くなるので薄いということは絶対に起きません。補修されていない証拠です。