スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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マークX 3.5l AT

シビックTYPE-R

スイフトスポーツ AT

普段そこまでとばさない人がカーブ・登り下り の多い一般道をいつもより踏み込んで運転した場合、
（※離合が普通に出来る道幅とします。）
楽に速く走る事が出来る車は、上記のどれでしょうか？

その他、国産車で楽に速く走れる車があれば教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

総合的にみると、排気量があるマークXですね。
あくまでも普段飛ばさない人が“楽に”という部分では、排気量が多いと低回転でエンジンを回せるので、エンジンの唸り音でのストレスが軽減されるから楽に感じる。
普段飛ばす人だったら、楽しさも兼ねてシビックを選ぶんでしょうど。
コスパ重視だとスイフト。

その他の回答 （6件）

  • マークX

  • つまり、コーナリングの基本である「曲がるためのブレーキ」を理解できずに、
    「コーナーに入ってハンドル切ったらブレーキ離してアクセル踏め」という走り方で走ってコーナーがそこそこ速い車、ということですね？

    ならば、
    スバルWRX
    ランエボ
    などの、電子制御満載の４WD車がいいと思います。


    スバルが嫌いなら、
    スイスポのような比較的軽い車がいいです。

  • マークＸ

  • 楽なのはスイフトスポーツでしょうね。
    一番コンパクトなので。

  • シビックタイプＲ。ただしＭＴがめんどくさい。

  • 普段そこまでとばさない人がカーブ・登り下り の多い一般道をいつもより踏み込んで運転した場合、
    スイフトスポーツ AT・３３系

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