ZC33S型のMTスイフトスポーツにのっています。もうすぐ五年、39992キロ走っています。

Question

エンジンオイルは5000キロごとに交換、フィルターも２回に１回交換しているのですが、ミッションオイルの交換がいつかわかりません。というのも、メンテナンスノートには3通り書いてあり、自分の車は75WのSっていうミッションオイル？が使われているみたいで(車屋のお兄さんが言ってました)、無交換でいいと書いてありました。でも、車屋のお兄さん(24)は交換なしでいいよって言ったのに対して、おじさん(40代)は40000キロで交換だと言い、おじいさん(60代)は10000キロで変えとかないといけない！！って怒られるという状態で、誰の言ってることが正しいのかよくわかりません。

ミッションオイルは変えておいたほうがいいのでしょうか？？
当方すべて聞いた話で、ネットで調べたりもしていますが、40000キロまで変えてなかった人がいなくて、どうすればいいかわかりません。車の知識もいまいちなので、どたなか教えていただけますでしょうか？

Answer 1

どんなオイルも使用していれば劣化はします。
また、使用状況等によっても劣化度合いはかわります。

メンテナンスノートの交換時期は目安程度です。実際にはもう少し早めに交換した方が寿命も延びると思います。

私はどんな車でも新車購入後、1000キロくらい慣らし走行したら全オイルを交換します。その後はエンジンオイルは半年に1回（走行距離が500キロだとしても半年ごと）、ミッションオイルは2年ごとに交換しています。

またZC33Sのミッションオイルは、いろいろ調べましたが街乗りであれば純正が一番良いと思います。価格もオイル自体は4000円くらいでそこまで高くなく、性能もよいと思います。
サーキットを走ったりデフを変更しているのであれば、社外品の高いオイルがよいかと思います。

質問者からのお礼コメント

みなさま回答ありがとうございました！無交換でも大丈夫そうではありますが、エンジンオイルが真っ黒になるようにミッションオイルも劣化したりするでしょうし、明日エンジンオイルを交換するため車屋さんに行くので、いっしょにミッションオイルも交換してもらおうと思います！

Answer 2

ネットの様々な情報をあてにするより
取扱い説明書やボンネット裏の説明文の方がスズキが純正オイルで耐久試験をしているので正確です

無交換と書いてあれば10万キロで交換すればＯＫです
車弄りが好きならオイルの銘柄を変えたり添加剤をいれて遊んでも良いかもしれませんがそのお金をガソリン代にあてて走った方が楽しいかもしれません

Answer 3

ディーラーとかは無交換ススメです。（一般の乗り方として）
で、4万キロを超えても交換は出来ます。
ただ、新車の場合は初回は1,000～3,000kmで交換しておく方が良いです。
ミッションオイルは、エンジンオイルと違って、慣れるまである程度の鉄粉が出ます。
必ずという距離はありませんので、４～５万キロで一度交換しておいては如何ですか？

Answer 4

一般的に、ミッションオイルは4万キロ、リヤデフオイルは2万キロと言われてます。
何故リヤデフが早いかというと容量が小さくてオイル量が少ないから。

FF車はミッションの容量が小さいので、過激に走るなら2万キロで交換。
街乗りなら4万キロでいいと思うよ。

ギヤオイルはスラッジは発生しませんのでエンジンオイルのように黒くなりません。
砥石で刃物を研ぐと黒い研ぎ汁ができますが、ギヤオイルが黒くなる場合は研ぎ汁と同じ原理なので、粘度を上げるか交換サイクルを早める必要があります。
下の86の人は車検毎に替えていて黒いなら、毎年交換するか、粘度、銘柄を検討し直した方がいいと思う。

Answer 5

マニュアルでしょ
オイラは車検ごとに交換してもらってます
曰く「意外と真っ黒になってる」らしいｗ

ですから2年ごとですね

やる・やらないで言うなら
「当然 やったほうがいいに決まってます」

AE86を30年以上 維持してきた経験からも言います