スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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スイフトスポーツと、ノートって加速や乗り心地はどちらの方がいいのでしょうか??

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回答一覧 (7件)

  • 乗った感じ、80〜100位迄の加速性能ならノートはスイフトスポーツと大きく変わらない感じでしたがそこから上は断然スイフトスポーツが上。

    ノートの乗り心地は軟らかくも無く硬くも無い感じで普通の車でした。
    私はスポーツカーが好きなのでノートの乗り心地は苦痛に感じてしまいますのでスイフトスポーツの硬めの足が心地良いです。

  • ノートの方が250キロも重いですからね。
    スイフトスポーツに比べたら常に80キロ以上の大人3人乗せて走っているようなものですので運動性能を比べられるとかなりきついと思いますよ。
    この規模の車で1220キロは重すぎますよ。
    逆にスイフトスポーツの970キロは軽すぎますけど。
    重くなればなるほどいざという時に止まらないし曲がらないので結果スピードも出せない。
    乗り心地はその人の好みでしょうね。

  • 加速 スイフトスポーツzc33s
    乗り心地 前座席はスイフトスポーツzc33s
    後ろは分からないです

  • 0-100Km/hは、スイフトスポーツ6秒台後半、ノートは7秒台中盤でスイフトスポーツの方が速いです。

    スイフトスポーツの方が足回りは硬いセッティングなので乗り心地はノートの方がいいと思いますが、スイフトスポーツが悪いと言うわけでは無いので、好みの問題だと思います。
    個人的には、硬めのセッティングのスイフトスポーツの方が好みです。

  • 警察のお世話になる気満々でアクセルをベタ踏みするならスイフトが速い。
    騒音を立てる事も速度違反する事もなく、
    アクセルちょい踏み程度でゆるりと加速するならノートが流れをリードする。

    スイフトはマニアックな味付けがされていて
    排気音は野太く足周りも硬めです。
    ノートはトヨタより硬めですがスイフトほどではなく、バッテリーに余裕がある間はエンジンをかけずにEVモードで走れます。

  • 試乗して比べれられてはどうでしょうか!?

  • 低速域だとノートの方が良いですが、高速道路の加速力はスイフトスポーツの方があります。
    乗り心地は断然ノートですね。スイフトスポーツは「スポーツ」なので足回りは硬めに施されています。それにより、突き上げは拾います。
    現行型のノートでは旧型で問題視されていた「エンジンの振動がする」も改善されていますよ。

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