スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

解決済み
回答数:
10
10
閲覧数:
363
0

新型プリウスのGRバージョンは発売されますか?
2.0Lターボとかで。

ターボ付いたら下手するとストレートの多い環境だと86やロードスターやスイフトスポーツみたいなスポーツカーより速いんじゃないですかね。

#ロードスター
#スイフトスポーツ
#ロードスター
#プリウス
#プリウスPHV
#86
#ロードスター

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

1年後にPHEVをベースとした「GRMNプリウス」が追加されるという噂がありますね。モーターの出力はそのままですがエンジンをチューンしてシステム出力300馬力を目指すようです。

300馬力まで引き上げるために新型クラウンやレクサスRXに搭載されている「デュアルブーストハイブリット」(ターボ+ハイブリッド)システムが搭載される可能性があります。ただし、2.0Lのデュアルブーストハイブリッドは現状導入している車種がないのでもし搭載されるならGRMNプリウス用に新規開発する形となります。

個人的には「デュアルブーストハイブリッド」を搭載して欲しいです。

その他の回答 (9件)

  • 販売されてもターボはないと思います。

  • プリウスはスムーズで品位のある加速ですが高揚感がありません
    速く走っても刺激が無くすぐに飽きるのでエコカーらしくゆっくり運転するようになります

    ATの高級車など実用車全般に言えますが品位のあるスムーズな加速は面白さがありません
    運転が面白くない車は急加速する度に燃費の事ばかりを考えるようになります

  • プリウスにターボはないと思います、ハイブリッド専用なので。
    プリウスでやるなら後輪も駆動出来るAWDにして、ハイブリッドシステムを省エネからモアパワーに転換したスポーツハイブリッド(つまり電気ターボ)にしてくるでしょう。
    ターボ装置は次期スープラだと思います、ハイブリッドになってもスープラは速くなければいけませんから。

  • ターボは無いでしょうね。エコカーですしね。

    ただ、仮にev外してでターボ化したなら
    富士スピードウェイとかなら勝機はありそうですね。
    車重も軽くなりますから。ですが、いくら直線が多くても8ラップ勝負とかになったら確実に厳しいです。駆動方式がFFなのでタイヤが2.3ラップでタレるので。

    まぁ、シビックタイプRとgr86なら
    シビックのほうが速いですし…(シャーシ剛性とかサスペンション構造全く違いますけど)
    FFターボですからね。

  • 言われなくてもわかってると思いますが今の所そんな発表はありません。なので誰にもわかりません。

  • とりあえず今販売されているパーツで終了みたいです。

    回答の画像
  • 新しいクラウンにそんなモデルがあった筈。

  • プリウス、アクア(プリウスC)はハイブリッド専用モデルです。

  • GRは出しても、ターボは無いと思います。

    求めるものが違います。
    ターボ乗りたいなら、プリウス選ばんでしょう。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スズキ スイフトスポーツ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ スイフトスポーツのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離