スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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スイフトスポーツが欲しいです。できれば現行のが欲しいのですが自分は学生で卒業してからでないと車を買えないので早くて買えるのは2年後になります。

その頃にはハイブリッドのスイスポになってしまうのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

少なくとも、現行モデルを新車で買うことは無理でしょうね。

何事も巡り合わせです。

その頃のスイスポは、現行より良くなっているかもしれないし、そもそも次期モデルでスイスポがあるかも分かりませんけどね。

代々、スイフトにはスポーツモデルがあって、スイフトよりも遅れて発表されます。

しかし、今後もその流れが続くとは限らないです。

アルトに関しては、毎回ワークスが発売されているわけではないことから、今後はそうなる可能性もあるでしょう。

その他の回答 (5件)

  • 来年頃に出る可能性が高いのではと思っていますが、HVになる可能性があるので価格はかなり上がるかもしれません。33Sは中古で出回るはずなので、そのときに中古で33Sを買えば良いと思います。

  • 次期スイスポが出るのかは不明です。
    現行が最後になる可能性はあります。

    次期モデルが出るとしたらハイブリッド化は確実です。価格も250万~くらいになると思います。

    次期モデルがよほど魅力的なモデルで安価でない限り、現行はしばらく高値安定すると思います。アホみたいな高騰はしないとは思いますけどね。

  • 明らかに時期スイフトとおぼしき車両が撮影されているので、遅くとも1年以内にスイフトがモデルチェンジする可能性が高いです。この時には現行スイフトスポーツも生産が終了になると思われます。

    なので現行型スイスポが買えるのは遅くても年内だと予想されます。

    で次期スイスポですが、正直出るかどうかも未定です。アルトワークスが先代モデルで廃止されたように、スイスポも現行モデルが最後になる可能性もあります。
    雑誌社に惑わされ過ぎなのですが、現行スイスポも欧州モデルはハイブリッドのみでMTしかない設定です。しかもこのモデルは欧州専用で日本を含め他の地区では販売されていません。
    ついでに言うと欧州仕様スイスポに搭載されているK14D型はハイオク仕様ですが、いわゆるレギュラー仕様のK14Dは欧州で販売されているS-Crossに既に搭載済み。しかしこのモデルも日本では販売されていませんし、元々K14Cのレギュラー仕様を搭載していたエスクードですら国内モデルではK14DではなくK15Cという自然吸気のハイブリットに変更されたんです。

    つまり現在の流れからではスズキがK14Dを搭載した車は日本で販売しない可能性が高い。そのためスイスポ自体が無くなる可能性も考えられるんですよ。
    雑誌社は情報は持っているくせに予想や推測については的外れな記事を平気で載せます。「話題になる内容」なら明らかに予想から外れることでも平気で記事にするんですよ。もしくは今までの流れ等からの予測もできないほど無能であるかのどちらかです。

    正直次期スイスポに関してはメーカーからの発表があるまでは期待もしない方が良いです。特にスズキは事前情報を発表しない会社方針なので、雑誌社の間違えた情報は信用できないと思った方が良いです。

    質問者さんは「買えるのは早くても2年後」ということなので、買える時期になったら検討した方が良いと思いますよ。現行スイフトも発売から5年半経過していますので、2年後なら中古車でそこそこの玉数が出ている時期だと思います。買える時期になってから検討すれば良いと思いますよ。

  • もう今年の秋にフルモデルチェンジしてマイルドハイブリッドになるそうです。

    ハイブリッドが嫌なら中古買いましょう。

  • 中古で探せばいいのでは?

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