車を購入するにあたり、フィットハイブリッド RSとスイフトスポーツ (ZC33S)と悩んでます。

Question

フィットはハイブリッドでMTという点、フィットの見た目、機能性などが好きです。
スイフトスポーツはコスパの面で気に入っています。

スイフトスポーツ白の中古車で、改造費が40万くらいかかって160万くらいの車体があります。

参考意見として、皆さんならどちらを選ぶか教えて下さい。

補足

フィットハイブリッドではなくとも、フィット RS(gk5)とも比べています。

Answer 1

スイスポに乗ってハンドル握ってみてください すぐ決まりますよ
良い車です

質問者からのお礼コメント

皆さんの意見どれもベストアンサーです！代表してたこさんにベストアンサーを送らせて頂きます。
皆さんありがとうございました！

Answer 2

燃費を気にしないならスイスポですね。あとはどのような改造されてるのかにもよります。

Answer 3

フィットRS（GK5）はスイスポでも先代のZC32の比べるならありだとは思います。
エンジンにパワーもあってボディが結構しっかりしているのでコーナリングも良いです。

ハイブリッドRSでMTは先々代？だとおもいますが、現行やCR-Zとかの世代より2世代前のインサイトと同じものなので、そこまでハイブリッド感はないですけど燃費はちょっと良いです。
ただこの手の車でハイブリッド分重いのはある意味足枷になるのでそんなにおすすめはしませんけど・・

ZC33Sとの比較ならZC33Sの方が明らかに速いし車体も軽くて良いですよ。
WRXとかみたいにグイグイ曲がるような感じはないけどハンドルを切ったなりに曲がるし、エンジンは排気量のわりに低回転トルクがありすぎて街中走るのも楽ですしスポーツ走行もそれなりに速く走れます。
リアシート回りはちょっと狭いけどその点を割り切ればおすすめ。

Answer 4

加速性能を求めるなら、スイフトスポーツ一択。
実用性重視ならフィット。

スズキ車のシフトフィールは非常に悪いが。

Answer 5

試乗して決めたら？

Answer 6

クルマを道具として考えるならＦＩＴ一択。
クルマをお遊びの道具であり、事故で早死にしたいのならばスイスポにもっと金を掛けてイキッて乗り回す事。

Answer 7

どういう使用用途かによります。

サーキット走りたいってことなら、スイスポでしょう。
フィットハイブリッドはモーターによるアシストがあるうちはトルク感もありますが、バッテリーが減って充電になると車重と相まって遅いです。

ただ、街乗りで考えてるなら、フィットは燃費いいですよ。

他の方もおっしゃってますが、下手な改造車は手を出さないほうがいいです。

Answer 8

中途半端な改造車買わない方が良いですよ。