スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
6
6
閲覧数:
86
0

今のスイスポやロードスターなどは、バックギアに入れるとき、シフトノブを押したり引いたりしないとダメだと思うのですが、これって無くせないですよね?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (6件)

  • バック入れるのにたった押したり引いたりするだけの動作が面倒な人はそもそもMT車に向いていない気がする。

    ATならシフト操作もクラッチ操作も無くせますよ?(笑)

  • ちょっと加工すれば出来るが、わざわざする必要が無い。

  • シビックはそのまま、Rに入ります。

  • 無くしたら危ない。

  • 6速ミッションの車は安全の為リバースに入らない様にしてます
    無くす必要無い
    何の問題も無いので

  • はい、現在の多くの車両では、リバース(バック)ギアに入れる際にシフトノブを押したり引いたりする操作が必要です。これは安全上の理由から設計されています。

    ・リバースギアに誤って入ってしまうのを防ぐため、意図的な操作を求めるようになっています。
    ・単にシフトレバーを動かすだけでは入らず、ロックを解除する操作が必須なのです。

    この仕組みは、事故防止のために重要と考えられているため、今後も無くなることはないと思われます。ただし、電子制御の進化により、操作方法が変わる可能性はあります。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スズキ スイフトスポーツ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ スイフトスポーツのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離