スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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初めて車購入検討してます。

譲り受けた2011年頃の中古軽にずっと乗ってきました。
数年前にハイエースも半年程運転経験有。

運転歴は程々に有りますが購入経験0と装備知識等は全然有りません。

・本命 GR86オレンジ、次点で白
・2 86後期オレンジ 買うの厳しそう？
且つメンテナンス知識無く諸々不安
・3 スイスポ

賛否有りそうですがいずれもATで考えてます。
見た目優先で性能は二の次ですがある程度調べた結果この並びに落ち着きました。
街乗りメインで高速は極稀に乗る程度です。

本命で上げたGR86白ですが正直、トータルで見積もると中古スープラとあまり変わらなさそうで揺らぎます。
ただ、ずっと軽乗ってた事も有り駐車や狭い道等限定状況を考慮するとスイスポが最も現実的な気はしてます。
中古で86後期はどうなんでしょうか、走行距離にもよると思いますが素人が手を出しにくそうな意見をたまに見掛けます。※部品劣化等
そもそも中古車の走行距離はどこまでが現実的なラインなのでしょう。

これは買ってからの話かもしれませんがモデリスタ？等はカスタム屋ですかね？
購入後弄りたければという認識でしょうか。

思ったまま書き連ねてしまいましたが、
意見頂戴できればと思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

選択肢とは少しそれますが、ATならスープラSZとかでも良いと思ってる派です
車幅がちょっと広いので注意ですが、価格を考えるとありなのかなと思います

中古でもディーラー認定中古車なら3年は保証があるのでオススメです
10年10万km超えたら消耗品やブッシュ類が徐々に交換になるイメージだと思っていただければ
ちなみに私はその10万km超えの86に乗ってますが、車は元気です

モデリスタは純正オプションの見た目エアロです
モデリスタとTRDはトヨタの子会社なので、社外品ではなく純正扱いなのがメリットです

その他の回答 （4件）

  • 候補に挙げられてる車はスポーティー車ですが、何を求めているのでしょうか？
    乗った瞬間からスポーツ性を感じるのは86系。
    グイッとくる加速性及び軽快さを求めるなら33Sのスイスポです。

  • 思い切って、自分が乗りたいと思っている車両を購入するべき

  • 欲しい車を買うのが後悔しない方法です。スープラは色々な面でおすすめしません維持費が高すぎる。AT大いに結構だと思います。
    50,000kmまでなら程度良いのあります。MODELLISTAはディーラーですがスポ車にMODELLISTA？？
    ノーマルで十分だと思います。

  • スイフトスポーツがいいんじゃないでしょうか！？

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