新型のスイフトスポーツは出ませんか？

Answer 1

出るとは思います。
まあ後は好み次第。

Answer 2

出たとしても、現行モデルのマイナーチェンジ時期でしょうね

来年秋以降でしょうかね

Answer 3

出ると思います

Answer 4

出るとしたら2024年の年末以降でしょう。2025年の方が濃厚でしょうね。
ただ、CAFE規制が有りますので、どこのメーカーも燃費の良い車をいかに作り売るか？！を必死になっている中、スズキも燃費の良いアルトばかり売れてくれれば問題無いのですが、現実には燃費の悪いジムニーシリーズがバカ売れ。スイフトも半分がスポーツで、スズキの中では燃費の悪い車種。
欧州排ガス規制で苦し紛れに出したK14CのハイブリッドバージョンであるK14D辺りを積んで来るのでしょうね。
しかもパワーアップに電力を使うのでは無く、加速時にアシストして燃費を稼ぐ制御でしょう。ピークパワーを落としては来ないと思いますが、隼は先代の方が馬力は高かったです。あの軽量さも現行のZC33Sで終わりでしょう。
ハイブリッド化すれば、バッテリーとモーターの重さがプラスされるので、現行の欧州向けスイスポも日本仕様より55kgも重いので。。。

Answer 5

今までスイフト及びスイフトスポーツは、スイフトが新型になってから約1年後にスイフトスポーツが発売されてます。
またスイフトスポーツが出る半年前あたりから、覆面テストカー情報がチラホラ出てきてましたが、未だそれすらありません。
またスイフト新型になると、スイフトスポーツの受注がストップしてましたが、今回新型スイフトになってから約半年経つのに未だにスイフトスポーツの受注を受けているところ、少なくとも今年中に新型スイフトスポーツは出ないと思います。
下手すりゃ新型出すつもり無いかも知れませんね。
スズキは、コストやコンセプトに合わなくなると、アルトワークスも潔く生産止めるようなメーカーですからね。

ちなみにカー雑誌は本を売る為に根拠の無い情報を載せて、読者に興味持たせ本を買わせようとしてるだけです。

Answer 6

長く読んでいる自動車雑誌の情報では１２月となっています。
ただ、新しい車の発売時期は予測ですから、大きく変わることもあり得ます。

この通りなら、夏を過ぎたあたりには、ディーラーで予約がはじまるかも知れません。

Answer 7

自動車専門情報誌を読むかぎりトヨタなんかの軍門に降ってしまったスズキ株式会社はコンパクトなミニバン？の「ソリオ」や軽自動車「スペーシア」が人気を集めている為、わざわざ新型のスイスポを発売する必要はないのだろうと思います。

Answer 8

例年どおりだと、通常スイフト発売の１年後というのが相場です。

Answer 9

今年は出ないと思います。