スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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MT車ですが、たまに発進の時1速入らなくなります。故障ですか？

以前、新車で購入して乗り始めの頃、MTに慣れておらず何度か1速でシンクロをガリガリってやってしまった事があります。それが原因でしょうか？
入らないときは2速に入れてそのまま１速に入れると入ります。

車種はZC33Sスイフトスポーツです。

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回答一覧 （10件）

  • ZC33Sに乗ってます。
    別にスイスポに限った事では無いですよ。
    MT車はそういうものです。
    絶妙なタイミングで入りにくい時はあります。
    シンクロがヘタれば“たまに”ではなく、毎回入りにくくなりますからシンクロではないですよ。
    入らない時は1度クラッチリリースして踏み直せば入ります。
    ちなみに、平成以降の車の殆どはフルシンクロです。
    1速にシンクロがないのは、昭和の車です。

  • “2速に入れてそのまま１速に入れる”で正解です。
    故障ではないです。
    止まる時に1速に入れて止まると、いくらか発進時に1速に入らないのを防止できます。
    完全にではないですが。

  • 自分も新車購入時から1年間くらい同じ現象に悩みましたが乗ってるうちに普通に入る様になりましたよ

  • MT車ですが、たまに発進の時1速入らなくなります。
    エンジン冷間時
    １速・リバース
    普通に・移動可能

    エンジンが完全に温まり
    １速・リバース
    普通に・移動不可能

    マスター関係
    レリーズ関係
    などを疑います
    2017(平成29)年9月～販売中

  • 壊れる寸前の症状ですね
    硬いオイルで誤魔化してもいずれ逝きます。
    壊れる前に修理を検討しましょう。
    経験上、クラッチ踏む→１速入れる動作をほぼ同時にやってませんか？

  • 33スイフトですがビリオンのミッションオイルに変えると入りやすくなりました。
    LSD入りならFF-730、ノーマルならFF-315もしくはTMスクエアのスイフト用

  • スイフトがどうかは知らないけど普通1速とバックギヤにシンクロは無い車が多い。
    シンクロが有っても簡単には壊れない。
    クラッチの切れが悪いか踏み方が甘いのでしょう。

  • ガリガリの程度はわかりませんが、直ぐに壊れるものでもないと思います。

    1速に入りにくい時に２速から１速も良くやること。

    そのまま様子を見て、悪化するようなら修理で良いと思います。

  • 予想されている通り1速のシンクロが正しく機能していないのが原因だと思います。

    1速のシンクロが機能していないために1速に入り辛く、2速に入れると2速のシンクロが機能するので、その後1速に入れようとすると入りやすくなる。

    これは昔の車で1速にシンクロを備えていない車でも「2速のシンクロを使って後に1速に入れる」という方法を使うと1速に入りやすかったので、おそらく1速のシンクロが機能していないと思いますよ。

  • 診ないと解らないけど・・・たぶんシンクロ交換で直るんじゃない？・・・

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