先代の86BRZと現行のスイフトスポーツならどちらを買いますか？ 見た目は86とかですが、中身はスイスポの方が面白そうです、キビキビ走って加速も良さそうなので、、、

Question

実際どっちの方が満足感はありますか？
理由とかお願いします

Answer 1

鈴菌に感染しているか、ちっこいスパイシーな車が好きならスイスポはお宝のようなものであり満足感という言葉ではまとめきれません。
86はスイスポと同程度の性能ながらスタイル抜群なので所有感は上かと思いますがやはり車両が大きいだけあってスイスポのようにビュンビュン転がす感覚は味わえません。。
小さくても5人乗れてバイク的に楽しめるスイスポは今世紀最後の良作だと感じます。

Answer 2

現行型スイスポに乗ってます。
スポーツカーテイストが強いのは確実に86/BRZです。
スイスポは確かに軽くてホイールベースが短いので、峠では気持ち良く切り返しが出来たのしいですが、86/BRZやロードスターのように純粋なスポーツカー設計では無いですからね。

レースでは速さが最重要ですが、公道では速さは二の次で、雰囲気が重要です。
コンマ数秒の速さなんて、公道ではアニメや漫画以外、意味ないですから(笑)
どっちが良いかはその人次第ですので、試乗車に乗られて決めた方が良いです。

私の場合、使い勝手も考慮してスイスポにしました。

Answer 3

満足感で言えば、購入する人の目的次第でしょう。
86/BRZは、ボディが平べったいので、
取り回しでいえば、スイフトのほうが良いです。
燃費もスイフトほうが良いでしょうね。

個人的には、先代BRZと現行GR86を持ってますので、
まあ、そっちが好きですね。
半分実用と趣味を兼ねてで上記を買いましたが、
もし、スイフトを買うとしたら、実用オンリーで買うと思いますので、
思い入れが変わってくるでしょう。

Answer 4

先ず運転する楽しさで言うと、８６／BRZが勝ります
座面の低さとＦＲで高回転のエンジン

速さで言うと、プロがミニサーキットを走って８６／BRZが
勝ります（YouTube動画より）

スイフトスポーツはターボなので、馬力アップは容易です
しかしながら馬力アップは車の寿命を縮めます

コスパが良いのはスイフトスポーツです

私なら８６／BRZの方が満足度は高いです

Answer 5

本格的なスポーツカーが欲しいならスイスポの方が乗ってて楽しいですが、そこまで求めてないならスイスポは足回り硬いから買って後悔する人も多い。
昔の足回り硬いサスに変えたスポーツカーみたいな乗り味。

サスが柔らかいのはのはBRZ、86、スイスポの順番。
普段乗りに使うなら積載容量も多い86、BRZの方が満足感高いです。

Answer 6

弄るので必然的にスイスポですね。大きめタービンとエンジン強化で250馬力位出したら面白そうです。86をボルトオンターボしてもいいですがNAをターボ化はやはり色々と無理があります。あと狭い。

Answer 7

私はFRの86BRZにしました。FRの車って今の時代の希少ですし、ハンドリングの軽快感はあります。
好みの違いですよ！

Answer 8

先代の86BRZと現行のスイフトスポーツならどちらを買いますか？
現行のスイフトスポーツ

Answer 9

走りだけで比べるの?
FR2ドアクーペとFF4ドアハッチバックで成り立ちが全然別の車なのに。