スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問
itt********さん
2023.7.10 07:40
初めから非対応の物を買えば良かったのですが、今から書い直すとさらにお金がかかるので、何かいい方法はないですかね?中間だけ変えることとかってできるんですか??
詳しい方よろしくお願いします。
boo********さん
2023.7.10 08:13
センターとセット品(専用設計)の場合は不可、別々設定を単にセット売りしているなら変更は可能。
センターからの専用セット品の場合は、センターパイプ加工等するかワンオフでセンターを作るかのどちらか。
元々が別々ならセンターのみ変更するのは容易。
但し、車検対応を謳っていてもセンターパイプを加工や別のメーカー製へ変更した場合は車検非対応となる可能性が出る。
加工した場合は認定や認証から外れる行為、他と組合せた場合は想定外となるため排気総音量が大きくなるなら不可となります。
実質的に車検非対応と変わらない事にもなりますが、規制は緩んだものの酷い状態となったために規制が厳しくなり今や純正と同等の性能が求められるため、排気総音量は挑めませんが違法改造すれば検挙リスクは上がるし車検の度に戻すか問題の無い状態にすると言った事が必要かつ手間が増えます。
メーカー保証が残っているならディーラーからは違法改造状態では出入り拒否、保証を受けるにしても純正若しくは問題無い状態にする必要も出る、純正以外の状態で保証も対象外とされる可能性も出ると言った様に、無駄な手間や費用等のデメリットだらけにもなりますよ。
デメリットやリスクを承知と理解をし、自ら手間が掛かる事を行ったりメーカー保証はクソ喰らえなら構いませんが、安易に考えているなら諦めた方が良い。
ちなみにメーカー保証は新車保証(一般的なのは3年か5万kmのどちらか)、と一般保証(5年か7万kmのどちらか、物により異なる)の2つがありますしディーラーでの点検や整備ありきの物です。
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