スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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スイフトスポーツの中古を購入しました。

街乗りでもドレスアップ目的で車高調を付けてみたいです。

今、テインか、ブリッツかで迷っているのですが、どちらがオススメでしょうか？

※サーキットは走りません、峠は流す程度で攻めません(^_^;)

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ベストアンサーに選ばれた回答

私はzc33sにテインmono SPORTS付けてます
街乗りであればFLEX ZかZZ-Rですよね？
ブリッツの方がいいと思います
テインは減衰力の推奨値が公開されてないので、自分であわせないと行けません
ブリッツはDSC PLUS向けに減衰力のセッティングデータが出てます
DSC付けなくても街乗り向きの減衰にしとけばいいので、すぐ快適な乗り心地を実現できますよ
FLEX Zであれば他のユーザーの減衰でセットしてもいいですがね(mono SPORTSはつけてる人が少なくて情報が少ない)

質問者からのお礼コメント

2023.2.21 20:47

丁寧な回答が頂けました。
当方、詳しくなくて、車高調の名称や特徴が判らなくて、伝えられなくても、必要な情報を得られたのは大きいです。
ありがとうございました。

他の回答も良いところはありましたが、初心者には揚げ足取るような、攻撃的な回答はキツイです。何様なんですか。

その他の回答 （7件）

  • 見た目だけなら、あなたがいいところ思った方で良いのでは。
    ちなみにスイスポの純正足回りって、結構良いですよ。
    ロールするわりに粘るし、路面追従性も良いから、バンピーな道でも跳ねずにグリップしてくれる。
    かといってそんなに固くないので乗り心地も悪くない。

    車高調入れるとこのバランスは確実に崩れますので、覚悟して選んだ方が良いですよ。

  • 好みによりますが…
    ある程度落ちてキレイに見せたいのならTEIN
    スポーツカー以上のシャコタンが好きならブリッツがオススメ！
    全調整とねじ式があると思いますが、全調整にすると、下げたい位置の微調整が出来ます！
    ねじ式は、固定されてるので微調整は出来ないです。
    TEINは、減衰力調整が16段できるのに対し、ブリッツは、32段の範囲で調整可能です。
    私ならブリッツ派ですが、今HKSつけてるんですよね〜(笑)

  • TEINはMONO以外良くないので、BLITZにしましょう。

  • 迷っている理由はなに？
    それがわからないと、回答者の個人的主観で答えるしかないけど。

  • みてくれ目的であればどっちでもいんじゃね？

  • 製品名も記載するのが賢明かと思います。
    15万前後のヤツは車高下げられるだけでどれでも一緒だと思います。

  • ブリッツで良いかと

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