スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問
top********さん
2020.6.11 08:29
車がよいです。
ham********さん
2020.6.13 10:33
候補にないけどNDロードスター
金かけなくてもそこそこ走れるし軽くて扱いやすく、トランクもわりと広くて1人か2人で乗るだけなら実用性もあって維持はしやすいです。
幌の開閉も手動でも簡単で手軽にオープンにも出来て高原道路とか走ると気持ちいいし、閉めっても外見はそこそこカッコいいとは思います。
1.5Lは非力といわれますけど、素人がぶん回して走っても早々破綻しない丁度いいパワーで運転してる気分は高く良いですよ。
4人乗ることもあるならスイフトスポーツが良いのでしょうけどね・・
質問者からのお礼コメント
2020.6.13 11:01
ロードスターも良いですね!
気持ちはBRZのATに傾いてます。
ID非表示さん
2020.6.13 07:48
BRZでしょ。他ダセェ
kou********さん
2020.6.12 22:05
個人的に200万台で軽トラ、バン以外でMR駆動方式採用してる完全レーシングカースタイルはS660だけだと思うので、パワーにこだわりがなければ楽しめる車かと。コーナーと下りが楽しい車です。登りはそれなりにきつい。
hyo********さん
2020.6.12 17:36
他の回答者様が言われてる様に、確かにスポーツカーと呼べるのはS660ですね。
ミッドシップだし。
でも2シーターは何かと不便なのでセカンドカーとしての位置付けになってしまいます。
維持費を考えるとスイフトスポーツが1番かな。
広いし運転してても気持ち良いし。
スタイル重視ならBRZですかね。見かけ倒しですけど。
jyw********さん
2020.6.12 17:28
この中で純粋なスポーツカーと言えるのS660だけですけど、スポーティーカーならBRZ、スイフトスポーツも乗ってて楽しいです。
トータルで考えでおススメはスイフトスポーツです。
uqo********さん
2020.6.12 09:12
その中だとスポーツカーってBRZしかないなぁ。
いや、他のを否定したいわけじゃないけど格がね
jed********さん
2020.6.12 08:47
『乗りやすい』って条件で、スポーツカーは無理ですね
普通のファミリーコンパクトカーが乗りやすいですよ
候補はヤリス・フィット・スイフトかな
ブラックコルベットC8Z06さん
2020.6.11 19:09
軽トラにしましょう!
wne********さん
2020.6.11 13:30
スイスポが良さそうですね☺
X_ray6723さん
2020.6.11 10:30
今のスイスポは1.4Lターボ、排気量換算でも十分86/BRZと比較検討の範囲だと思います。
家に86がありもう1台を購入するに当たってスイスポが最終候補に残り何度か試乗しましたがいい車だと思いますよ。
あと中古で買うなら販売、修理拠点の数を考慮するとBRZより86でしょう。
もうちょっと安く買える車だとコルトラリーアートバージョンRがいいですね。
全開時の排気音はなかなかですよ(^^♪
さぁ、勉強ださん
2020.6.11 10:25
ZN6やBRZの初期型がそろそろ安くはなってきたりはしてるが、それを予算ギリで買うと泣きをみる
水平対抗エンジンてのは、キチンと定期的にメンテナンスをしないでサボると、後で泣きをみる
金がないのはわかるがオイル交換さえやらないままのギリのやつは、結局は維持できない
そんな車体が中古で回ってくるが、安い で飛び付くとしばらくしたらとんでもなくメンテナンスがかかることが発覚する
だいたい水平対抗のクルマを、なぜ手放すことになったのか 考えるまでもなく維持できなくなったか
もしくは、メンテナンス代金がエグいことになるから動くうちに売り逃げをするわけだ
こんなの中古屋に聞いてもわからんよ
アイツらは適当にブローカーから仕入れるだけやもん
動けば問題ない ていうことだが
水平対抗エンジンは よくよく観察しないとヤバいのがあんだよ
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