スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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カローラランクスのカスタムについてです。

⚠以下自分の車贔屓も混じっています

23でカローラランクスに乗ってるのですが、おすすめカスタムってありますか?
MTです。

最初は、車屋に勧められて向こうも処分なのか捨て値で買い、何やこのオンボロと思ってましたが乗ってみて音と吹け上がりが良いし、実馬力190は盛ってると思うけど速いです。
セカンドカーにしては贅沢すぎるほどでした。
最初から内装が汚かったのでペットとの車中泊も気兼ねなくできます
とりあえず、カッコいいホイールと新品タイヤにに買い換えましたが、スイフトスポーツと張り合えるのでは?と過信するレベルで速くなりました

実馬力は150ほどとみんカラで見ましたがパワーはカスタムしても簡単には上がらない感じでしょうか?

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回答一覧 (1件)

  • フルコン導入or現車セッティング書き替え、吸排気交換(特に触媒)、各種補強バーブレーキパッドをメタルカーボン系に交換。
    車高調導入(純正-10mm位がオススメ)

    ホイールなんて軽いものに交換程度で十分。安いデザイン重視のやつは重たいのでデチューンです。


    ちなみにカローラランクスって105psとか110psじゃなかったかな…。そんなんじゃ上の改造してもスイスポについていくのがやっとです。

    基礎体力が子供と大人位違います。どうしても勝ちたいならハイカム導入、高圧縮化、排気量アップ位しないと無理です。

    ちなみにスイスポのNA換算は2000CC~2300ccですよ。ブーストアップしてきっちり改造すればGR86も相手にできます。

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