スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
7
7
閲覧数:
862
0

90スープラを400馬力オーバーにさせる方法
90スープラの2000ccモデルで400馬力を超えるにはどのような変更が必要ですか?

また、エボ9の4g63の400馬力と比べ、耐久性はどうですか?

質問の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (7件)

  • ブーストを・・・・2Kgまで上げてください・・・・

    しかし・・・3秒以上は全開はやめてください・・・

    車両爆発ならぬ・・・・

    バスガス爆発してしまいます!

    大変です!

    以上!

  • 給排気とブーストコントローラーで簡単に行くかと。
    ランエボは既に希少車だから、手放すのは勿体ないなー。

  • 率直にタービン交換でいくのでは?ハイフロータービン出てるみたいだし・・・
    あとはブースト上げて、燃調とればなんとかという?耐久性は期待せず馬力優先、どこまでフォローするか?でしょうね4G63の方が経験値・ショップが多いですから、安心感あるのでは?

  • スープラの2000ccモデルは簡単に400馬力オーバーに出来ます・・・・
    3000ccエンジンにターボを付けたエンジンに乗せ換えるだけです・・・・(^▽^)/

  • アラカンのじじいです。
    昔はBライでジムカーナとかしていましたが。
    当時CRX1.6iを綾っていましたが 110馬力ほどで
    公道では ほぼ100パーセント使い切ったことがありません。
    若いしお金があるのでしょうが 400馬力とか必要ですか?
    連れのスープラりトラブルヘッドランプやつノーマルで近畿自動車道では早かったけど
    志貴生駒スカイラインに行けばCRXの 勝ちでした。
    400馬力どこでのるの?

  • 3000の6気筒エンジンなら400馬力はいけるけど
    2000のほうでは無理がある。
    莫大なお金をかけてもたぶんすぐ壊れてお終い

  • 258psならランエボじゃなくギャランフォルティスラリーアートと同レベルのタービンだと思います。
    そう考えるとブーストアップで280ps前後。
    ここから100ps以上上乗せなのでまぁエンジン強化とタービン大型化も必要な気がします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スズキ スイフトスポーツ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ スイフトスポーツのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離