スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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スズキスイフトスポーツzc33sに乗ってるのですが

フロントガラスにガラコを施工した所、3ヶ月ほどしか使用していない純正ワイパーでビビり出したので、PIAAのワイパーゴム、スーパーグラファイト グラファイトコーティングゴムを取り付けましたが拭き取った後のワイパーが戻る時にビビります。下地処理から行っている為、ガラコの施工に問題は無いのですが、ワイパーゴムの成分が合ってない可能性があるのでしょうか?
撥水剤はガラコorハイブリッドストロングです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

拭き取って戻る時はガラスに水分がなく、摩擦でビビるのは当然という考え方もありますね。

その他の回答 (5件)

  • 同じ経験あり。
    相性が有るんだよね。
    そのまま放置するか、ゴムの種類変えるか…。
    私は前者でした。。

  • ガラコは昔からビビりやすい傾向あります。

  • たぶんガラコの施工方法を間違えていると思います。

    ①ガラコを薄くまんべんなくガラス面に塗り広げる。
    ②数分間乾燥させる。
    ③乾いたウェスで拭き上げる(磨き上げる)。
    ↑この方法で施工されたのでは?

    でもこの方法は間違えています。
    この方法だとワイパーゴムに引っかかりが出ますし、内側から見るとガラス面に虹色の反射が出るところがあるはずです。


    正しい施工方法は
    ①ガラコを薄くまんべんなくガラス面に塗り広げる。
    ②完全乾燥する前に、一度濡らしたウェスを硬く絞り、ガラス面を磨き上げる。
    ③乾いたウェスで拭く。
    です。
    おそらく②を行っていないと思われます。

    下段②を行っていないとガラコはガラス面に凹凸ができるんです。そのためワイパーゴムが引っかかるようになるし、ムラのため内側から見るとガラス面が虹色に反射するようになります。
    濡らしたのち硬く絞ったウェスで磨き上げることで、塗布したガラコの余剰分を取り除くだけでなく、表面を均一にならしてムラを無くす必要があるんです。


    もう一度下処理によってガラコを取り除いたうえで施工しなおしてみてください。正しい手順で施工すればワイパーの引っ掛かりは無くなるはずです。

    ※なお上記の正しい施工手順はガラコの使用方法説明にも書かれています。

  • 市販の撥水剤は1ヶ月毎位で再塗布しないと劣化で
    ワイパー飛びます
    ワイパーが悪いのではなく
    市販の撥水剤の耐久性が無いのが原因
    市販撥水剤はワイパー使用で耐久性が乏しく
    劣化が早まる
    数ヶ月持たせたいなら業者施工の撥水が良いかと
    1年保証の所もあります
    条件付きですけど

  • ガラコは悪いよ、扱いムズイからね

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