ZC32S エアコンについて 今年の冬に中古車で３万キロのZC32Sを購入しました。

Question

暑くなってきてエアコンを使用してみたところ、一瞬冷たい空気が出るものの、その後送風状態になってしまうので、いつも利用している車屋に持っていき、最初にエキパン、次にコンプレッサー(リビルト)、最後になんかの機構を交換しました。

ここからがご質問なんですが、冷房は効くようになりましたが、窓を開けて冷房をつけていると、ジーっという金属音のようなものが聞こえているような気がして、ボンネット開けてみたところ間隔はまばらですが、コンプレッサー(だと思う)近辺から先程の音がしていました。
コンパクトカー宿命としてエアコンつけるとエンジンパワーが落ちるのは過去の車でもそうでしたが、今回はそのジーという音がするときは急激なパワーダウン(エンブレがめちゃくちゃ効く感じ)、音が消えるとスッと前に出るくらいの感覚の違いがあります。
そもそもZC32S はエンブレ効かないで有名だとは思いますが、それこそアクセル踏んでるときに左足ブレーキを軽くしているような感覚です。
エアコンスイッチをオフにするとその症状、異音も全くなくなります。

ZC32S に限らず同じような症状を経験した方等いらっしゃいましたらお知恵を貸していただきたいです。
よろしくお願い致します。

Answer 1

コンプレッサーリビルトって書いてるけど中古じゃないよね？
ジーって異音がするのはコンプレッサーで間違いなくて、オイルが少ない又はガスの量によって鳴ります

あれ音がしだしてからすぐにオイル入れないと後から入れても音消えないからね…
そうなるとコンプレッサー交換になる

質問者からのお礼コメント

遅くなりました。
どうやらガス量が多かったようで、減らしたところ鳴りが収まったので、また無償で交換してもらえることになりました。

Answer 2

ガスかエアコンオイルが少なすぎるんでしょね。
他者さんの言われるように、もう消えない可能性があります。
コンプレッサー交換のあとで、また何か交換したようなので、エアコンオイルを補充しなかったのが原因かな？
再度コンプレッサー交換になりそう。
エアコン修理は、熟知した工場にお願いする方がいいですよ。

Answer 3

ZC32でエアコントラブった経験から

マグネットクラッチの隙間に 他のクルマなら数枚のワッシャがあるんですがZC32には1枚しかない
そのワッシャが変形したり マグネットクラッチの幅が広くなったりすると
うまく冷気が来なくなる

オイラがやったというか やってもらったのは その1枚のワッシャを丁寧に磨き上げてもらって もう数ミクロン単位でうすーーーく削ってもらった

たったこれだけでマグネットクラッチの『非接触部』がうまくカチンカチンとなるようになった



あと余談だけど 電装関係でエアコンリレーも2万回ほどで壊れるから
500円ほどでありますから コイツは定期的に買い替えです