スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問
hfr*****さん
2024.1.4 19:44
t70it-3さん
2024.1.11 09:58
昨年の春に乗り換えましたが、V36型スカイラインクーペ(3.7L、パドルシフト無しのマニュアルモード付き7速AT、18インチ仕様)です。
グレードによっては総額の半額以下で購入可能です。
現行型のV37型にクーペはラインナップされていないので、買い時ではあるかと思います。昨年の秋に高速道路メインでの400kmドライブでは、燃費が12km/lと、大排気量の割には意外に燃費がいいです。
soc********さん
2024.1.11 08:55
スズキSX4クロスです。なかなか見かけないし、bmwのX1とそっくり。中古車で150万くらいするので、二の足踏んでます。
mov********さん
2024.1.11 02:09
生産終了したC-HR!!!
sfr********さん
2024.1.10 05:55
マツダFD3S
txx********さん
2024.1.9 15:45
V8のアメ車はもう遺物化しようとしてるので最後に思い出としていいかもしれませんね。まあブツはなくならないけど思想的に古臭いので。ちなみに何台か乗りましたよ。トルクと音が化け物でした。
ケーターハムは高いのでバーキンの7ならいけるのではないでしょうか。
エリーゼとかも良さそうですね。
走団員さん
2024.1.9 15:42
アメ車の5L以上のV8エンジン車
fir********さん
2024.1.9 15:26
EK9です。
軽量コンパクトなボディに9000rpmまで回るエンジンはたまりません。
今までいろいろな車に乗りましたが、この車以上に楽しい車はありませんでした。
非公開さん
2024.1.7 16:39
スバルのアルシオーネSVX
1991年から1996年製造
ジョルジェット・ジウジアーロのデザイン
マイナーだけど、そんなに高騰せずに乗れる90年代のスペシャリティカー
tuyopii333さん
2024.1.6 23:42
EK9
あのサウンドを聞いた時衝撃が走った
テンロクなら間違いなく伝説のユニットと言っていいほど
年式も古く、部品がなくて維持が大変だろうけど
rjg********さん
2024.1.6 18:26
V8のFRのコルベット。
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