スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.11.12 00:17
スイフトスポーツvsセレナ
皆さんの見解を教えてください。
解説付きだと助かります。
車 スポーツカー ミニバン レース 自動車
cva********さん
2023.11.12 02:40
首都高を貸切(架空の設定)にして、指定ルートのタイムの速さを競うとします。
条件は次のようにします。
・走行ルートは画像通り設定し、距離 93.1 km のタイムを測定。
・ドライバー、天候は同じ。
・車両はタイヤまで含めてノーマル。
・GR86は現行型MT。
・NDロードスターはグレードRS後期MT。
・スイフトスポーツはZC33S型MT。
・ヴェルファイアは現行型ターボ。
・アルファードは現行型ハイブリッド。
・セレナは現行型 e-POWER。
◆GR86現行MT vs ヴェルファイア現行ターボ
GR86が速いと思います。
理由は、パワーウェイトレシオの低さと車両重量の軽さです。
加速力ではヴェルファイアが勝るかもしれませんが、曲がるとなれば話は別で、軽量かつ低重心のGR86が速いです。
カーブのたびにタイムに差が出ると思います。
◆NDロードスター グレードRS後期MT vs アルファード現行ハイブリッド
NDロードスターが速いと思います。
理由は、アルファードが最高出力で圧倒的に勝っても、車両重量に2倍以上の差があることと、ハイブリッドのアルファードは全開走行を続けると、ハイブリッド用バッテリーの残量が不足し、やがてパワーダウンすることです。
そのため、序盤の加速力ではアルファードが勝っても、旋回速度は軽量かつ低重心のNDロードスターが勝り、タイムではNDロードスターが速いと思います。
◆スイフトスポーツ ZC33S MT vs セレナ現行 e-POWER
圧倒的にスイフトスポーツが速いです。
勝負になりません。
6車種のタイムの速さを予想すると次のようになります。
1、GR86現行MT
2、スイフトスポーツ ZC33S MT
3、ヴェルファイア現行ターボ
4、NDロードスター グレードRS後期MT
5、アルファード現行ハイブリッド
6、セレナ現行 e-POWER
質問者からのお礼コメント
2023.11.12 12:00
いやー読んでいて面白い。最高のアンサーと解説をありがとうございます。ベストアンサーに選ばせていただきます。
********さん
2023.11.12 01:07
法定速度がない想定なら、車重が重く重心が高いミニバンで湾岸線以外の首都高を200km/hとかで走るの怖いですし、そういう意味ではライトウェイトスポーツカーの方が速いと個人的には思います。
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