スイフトスポーツzc33s ATの購入を新車か中古車で検討中です。 スズキのディーラーで中古車の見積もりをもらってきました。 2018年モデル 走行距離2万キロ、

Question

全方位カメラ、バックカメラ、ナビ、ETC付き
で乗り出し価格が168万円でした。

どちらの方がいいのか教えていただきたいです。

将来的にカスタムをするかは今のところわかりません。

支払い方法は現金一括です。

補足

補足すみません。 商談交渉の時値下げをお願いしましたが、これ以上できないと言われました。 代わりに、 フロントグリルスズキのエンブレム下に割れあり→無償交換 左右フロントホイール擦ったような傷あり→無償交換 3回オイル交換+一年法定点検コースプレゼント と言われました。

Answer 1

元ZC33乗りです。
2019年式 MTを新車で購入し、去年の秋に下取りに出しましたが、買取価格は155万でした。

中古車の旨みは、20万とかのオプションがついてても、安く買えるので
相談者様がそこをどう捉えるかしか無いかと思います。

もし、私が今から買うなら
BSMや超音波ソナーを付けたいので、4型を新車で購入します。

MTじゃなきゃダメ的な意見も多いですが、この6速ATがまたすごくよく出来ているので、ある程度は楽しめるかと思いますよ!(´▽｀)

もし、AT限定免許なら、この機会に限定解除するのも面白いかもしれません。

Answer 2

乗り出しが、その値段なら買いでも良いと思いますよ

Answer 3

質問者様のこの車に対しての
乗り方、維持の仕方によると思います
カスタマ前提でこの中古のスイスポがある程度カスタムされてたら内容にもよると思いますが
中古もありかなと、
全くのノーマルなら(ディーラーなのでおそらくノーマル)
後数十万円の差なので新車の方がいいと思います
ただカスタムされてる中古車も内容にもよりま購入後不具合が出たりとか難しいとこはあると思います

Answer 4

新車は２０万円以上の値引きがあります
初回車検も３年後です
バッテリーやタイヤも新品です
新車保証も５年あります

ZC33SのAT車５年落ち１６８万は少走行で少々の特典を考慮しても割高です
２年乗ったら７年落ちです綺麗に乗っても高値売却は出来ない時期です

Answer 5

ZC33Sに乗ってます。
質問者さんの立ち場なら新車ですね。
5年落ちなので一般保証は勿論、特別保証も切れてます。
全方位カメラ、バックカメラ無し、オーディオレスのセーフティーパッケージなら、上手く値引けば諸費用込み込み200万円で買えます。
ナビはカー用品店で工賃込み10万円出せば結構良い物が付けれます。
ETCは今お持ちなら付け替え出来ますし、ナビとETCでも込み込み15万円以内でしょう。
200＋15＝215万円なので、5年落ちとの差額が約50万円。
5年落ちの方はその後の消耗品の交換費用を考えれば、その差額ももっとなくなります。
中古車は前オーナーの乗り方で全然状態も違ってくるし、ホイールを擦った傷があるなら、アライメント狂いの疑いもあるし、不安要素がある50万円の差額なら、私なら新品の保証がしっかりしてる新車買います。

Answer 6

その条件であれば新車ですかね。
おそらく新車で同条件くらいで買えば230万前後、オイル交換も2-3回+法定点検コースはついてくると思います。

今ZC33Sは3型まででていますが2018年なら1型になります、1型→2型で結構変更されているのでもし中古で探すにしても2型からかなーと個人的には思います。

まぁどの型に乗られるにせよ、これだけはやっとけば？というカスタムがあります。
Amazonなどで販売している1000円くらいのドアモールを取り付けることですね。ロードノイズ・音漏れの軽減になります。

Answer 7

その距離、装備を考慮すればそれ程高くは無いと思いますがオートマが気になります。

質問者さんがオートマでも良いのなら有りですね。

Answer 8

それ zc32の新車価格じゃんｗ

下の方の回答通り それなら新車の33を買うべきだろうと思うね
いくらなんでも高すぎる
18年てこた5年落ちでしょ よく考えな

Answer 9

マニュアルにしたほうが後悔しないと思うんだけど。

Answer 10

中古車は現状の価値であり、基本的に値引きは厳しいです。
契約時に、せいぜい千円単位の端を切り捨てるくらい。

Answer 11

その値段なら、新車を選んだ方が後悔がないと思います