トヨタ86はスズキスイフトスポーツより遅いのは本当ですか？

Answer 1

残念ながらスペックと車重を考えるとあり得る。
パワーウェイトレシオはともかく、トルクウェイトレシオはスイフトスポーツが上回る。
これはスイフトスポーツがハチロクよりほぼ300キロ軽いことに起因する。
トルクが薄いハチロクにはターボが欲しいところ

Answer 2

走るステージでによる。

Answer 3

雪道ならともかく、スペック的にあり得ません。

Answer 4

2Lボクサー200PSの1.5tFR車 VS 1.4Lターボ140PSの１ｔ切りFF車

ドノーマル同士で考えるんですよね？
エンジンに対して８６の方が割合重いんで、あと0.1ｔ位軽ければという印象。
ただ高さも幅も長さも足回りも違うんで曲がりながらクネクネ走るようなら８６のほうが姿勢で有利かもしれん。

https://youtu.be/aocMnwiQXmA
こういうのも参考になるんじゃ。
世の中こういう事、いろんなとこがやってますよ。

Answer 5

86でサーキット走ってますが、スイフトに抜かれた事はありません。

じゃあいつスイフトより遅いのかというと、新車で来てすぐでしょうね。
86は純正がエコタイヤですから。

あと街中で張り合うのかどうかというたかだか100までの加速力どうのっていう話もありますが、サーキットで本当に走れる人はそこよりコーナリングが大事になってくる事をしってます。
200馬力と300馬力の86がいたとしてストレート一本じゃ0.何秒しか変わりませんが、コーナーが悪いと1秒以上差が出ます。
しかし、フジくらいストレートがどこも長いとそもそもスイフトじゃまったくついていけなくなります。
もちろんスイフトスポーツもいい車ですよ。
ジムカーナとかなら異様に速いのが居たりします。

Answer 6

下手くそが乗るとそうなります。
半分冗談ですが、
ターボ、FFの方が簡単です。

遅い速いは、条件によります。

クルマの性能以上速く走らせることはできませんが、
性能を使い切るのは難しいです。

性能を使い切れないのは悲しいですが、
その努力を避けて簡単な方を選ぶんのも、悲しと思います。

無駄な評判収集はやめて、自分で経験して下さい。その方が有意義です。

自分が好きな車を乗るのが一番です。
サーキットでは、誰が何乗っているかに興味を示すひとはあまりいないと思います。

自分のテク不足もよくわかりますし、タイム更新に何が必要なのか分かります。
友達も師匠もできますよ。

Answer 7

走る場所による。スピードが出せる場所なら86が速い。

Answer 8

街乗りではスイスポが速く、サーキットではスイスポより86が速いです。
最高速は86が伸びる。高速域の加速は86が上。
低速からの立ち上がりはスイスポが速い。
コーナリングは86が速い。走り方によります。

Answer 9

本当ですよ
0-100ですら1秒違います

軽量かつターボのスイスポは本当に速くて足回りも生まれ変わっていますので33スイスポは化け物ですよ

86は形だけでアルテッツァの二の舞状態で、エンジンですら旧型のアルトワークスよりコンマ速い程度です

86が速いと言う人は33ターボの存在を知らないか忘れてると思いますね

Answer 10

0→100km/hは軽いスイスポが速く、0→400mだと86がやや挽回

サーキットでスイスポが遅いのは、LSDがないから内輪が空転し、トラクションがかからないから

LSDを入れるだけで86より速くなる

Answer 11

両者ともノーマルという条件なら、時速120km/hくらいまでの加速競争はスイフトスポーツの方が速いですが、0→400mのタイムは86の方が速いです。
サーキットのコーナーリングスピードも86の方が速いので、86の方がスイスポよりも遅いということは無いです。