21歳の大学生です 少し先（秋くらい）に車を買おうと考えています 車種はホンダ cr-z もしくは、スズキ スイフトスポーツ の2車種で悩んでいます どちらも中古車です。 車を買う理由としては通学に必要だからです ↓続き

Question

車が好きで、現在もワゴンRに乗っているのですが、ATということでつまらなさを感じてしまう。また、高速道路走行時に疲れが溜まってしまうので、次は普通車にしようと考えています。

crzはモーターの不具合が多そう。しかし維持費が安い
スイスポは維持費が高い。でも、支持が高く、安心して乗れそう。

そこで、皆様にこの2車種について

・維持費の違いはどのくらいか（年間約4万円として計算しているのですが…

・これらの車の良いところ、悪いところ

・総合的にはどちらがいいか

・街で走っていて楽しいのはどちらか

のアドバイスを頂きたいです。

年間走行距離は約一万キロ、基本は2人までしか乗らないので、後部座席の狭さは考慮しません。
任意保険は車両なしで考えています。（これについては、批判が多そうですが、今まで車両なしだったので…）
車両はどちらも本体価格100万前後の車両を狙っています。
維持は、月に10万程度稼いでいるので、なんとか出来ると考えています。

最終的には自分の好み。ということは分かっているのですが、色々情報を集めたいので、お願いします。
また、オススメの車があったら、教えて頂きたいです。

補足

皆様のご意見、参考にさせていただいています。 ここで少し誤解があったので、補足させて頂きます。 維持費が年間四万というのは、crzとスイスポの維持費の差が年間四万くらいだろうという見込み。ということでした… 自分としては維持費は月に ガソリン 1万5千円 任意保険 8000円 消耗品 不明 車検などへの貯蓄 1万 ローンを組むなら、ここに＋α という計算にしています。 分かりづらい文章で申し訳ありませんでしたm(__)m

Answer 1

ＣＲ－Ｚ
→個人的にはＣＲ－Ｚを買うなら他の車のスポーツタイプでもあんまり変わらないかもしれません。（フィットＲＳと加速がほとんど変わらないとか…）
後ろがプリウスなんかと同じでかなり見にくいとも聞きます。
燃費はもちろんハイブリットなのでスイスポより良いです。距離を走るならこちらで。

スイスポ
→走りを楽しむならスイスポの方がいいと思います。
スイスポはコンパクトカーなので街乗りでも運転しやすいと思います。
ですがハイオクなので…ガソリン代は高くなると思います。

ＣＲ－Ｚは見た目はやはりスポーツカーなので、見た目や維持費重視ならＣＲ－Ｚ、中身重視ならスイスポを選べば良いと思います。保険料はほとんど変わらないと思います。

質問者からのお礼コメント

皆さんご指摘ありがとうございました。
維持は厳しいとの意見もありますが、親とも相談した結果、長めのローンを組むことになりました。（親が連帯保証人になってくれます）
車＞遊び の性格なので、他のことは我慢して、頑張って行こうと思います。
皆さん参考になる回答をしていただいたので、BAを誰にするか迷いましたが、今回はこの方にさせて頂きます。
ありがとうございました。

Answer 2

そもそもの計算間違い。
2車種共100万以内じゃ買えません。

いまワゴンR乗ってるなら、それでいいのでは？
ATに飽きたなら安い軽のMTを買えば良いです。
その稼ぎだと正直、維持は出来ないのでは…？

Answer 3

いずれにしろCR-Zは１００万では手が届きませんし
スイスポも１００万以内だと先代で走行多めのしか手が出せません。
ローンもまだ保証人無しでは組めませんし
一般的な親御さんなら学生にそれが必要かと反対されるでしょうけど。

１２０万くらいでスイスポを３年ローンならそこに３万５千程度上乗せ。
オイルやタイヤなどの消耗品、税金、高速代、必要なら駐車場代。
１０万のうち、７万は車に使う事に。遊ぶお金無くなります。

スズキ Ｋｅｉ あたりのMT車のほうが
維持費と楽しさのバランスが取れてて良いと思いますけどね・・
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100001020130215001.html

安くでは買えないですがレカロシートなどが付いてるKeiワークスは
軽とはとても思えない走りをしますしね。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1708326508/index.html?TRCD=200002
こういう価格のはめったにないですけど。

Answer 4

維持なんか稼いでるならどうとでもなりますよ、たかが国産コンパクトカーじゃないですか。そんなことより今回買い替えの趣旨に合致した車種選びがずーっと重要です。このタイミングでのマニュアル車への乗り換えは大賛成。もっとも安いクラスのクルマでもマニュアルでさえあれば楽しさが段違いに上ですし燃費も比較になりません。その予算ならば無難な選択としては、スポーツではない普通のスイフト１３００を極上コンディションで探すのが良いと思いますが、フォルクスワーゲンポロやフィアット、プジョー１０６あたりも必ず実際に見て運転して比較検討してください。スイフトってのはそういうカテゴリーのクルマなんですよ。

Answer 5

私も同じ21歳の大学生です。一昨年の冬に車を購入しました。ガソリン代は別でしょうが、年間4万での維持は無理です。
車検24ヶ月で10万～15万かかります。
自動車税、毎年5月に払うものが1.5L～2.0L車で35,000円ほどかかります。

その他、貴方が車好きなら車のドレスアップ代。消耗品の交換など。
まとまった貯金があるなら乗ってみれば分かります。

Answer 6

CR-Zは１００万じゃ買えないですよ。
スイフトスポーツも１００万だと先代限定ですし
走行が少ないものを狙えばもう少し掛かります。

基本的な税金等の部分は殆ど変わりません。
一番大きな差はガソリン代になるでしょうけど。スイフトの方はハイオクですから。
スポーツ走行という意味でならスイフトスポーツの方が総合的には上でしょう。

車両保険無しでもワゴンRに比べたら年間３～４万は保険は値上がりです。
維持としては可能でしょうが、月の稼ぎの２/３は車に無くなると考えたら
遊ぶお金削ってまで大学生のうちに買うもんではないと思いますが。

今の車の走りが気に入らないなら軽ターボのMTでも通学には十分すぎるでしょう。

Answer 7

維持費年間4万円の根拠は？それってガソリン代だけじゃないか？

税金、任意保険、点検、車検費用、消耗品代、それらに合わせて普段のガソリン代だぞ？もちろん全部自己負担だよな？

逆に言えば、その2車種だとガソリン代くらいしか違わない。まあどれだけ距離を乗るかはわからないけど。大した問題じゃないな。

私個人としてはMTで乗るなら、スイスポの方が楽しいけどね、使い勝手もいいし。

あと、100万程度の中古車に車両保険なんか入れないだろ？普通は。

Answer 8

車輌で悩む前に、維持費の計算あってます？
4万円でたりるのでしょうか？
車検・保険・ガソリン等の消耗品（タイヤも含め）・自動車税
４万では足りないと思いますよ