近々出るらしい新型スイフトスポーツは、現行型（ZC33S）よりも速いでしょうか？現行型を買うか、新型を待つか悩んでいます。

Question

https://news.yahoo.co.jp/articles/7aa35cd3b1fba69c6ad55940d55d537cfc4cfc17

Answer 1

新型情報なんてトップシークレット中のシークレット情報を、簡単にわかるわけが無い。
ディーラーに情報が下りてくるのは、メーカー発表後であり、メーカーが発表する前にディーラーに情報下ろしたら、情報ダダ漏れになりますよ（笑）
テストカーの目撃情報出てからでも販売には数ヶ月は掛かるのに、テストカー情報すら無いのに、年内に出るなんてありえませんよ。

質問者からのお礼コメント

皆様、ありがとうございました！！

Answer 2

スイフトスポーツは競技ベース車両でもないし今より速くするのを目的の開発はしてないと思いますよ。
環境性能に合わせた燃費と選択肢から外れない価格設定・・速くなっても300万近くなったらスズキの車など買わないでしょう・・
速さよりも気持ちよく走れるかどうかであれば新型が期待を裏切ることはないと思いますよ。
単純に速さなら新型より軽いであろう現行買っても後悔することはないでしょう。

Answer 3

スイフトが発売されてから1年後～スイフトスポーツが発売される予想
新型に拘らなくても吸気系排気系とECU計30万円で180ps超狙えます

Answer 4

早い、遅いに拘る人は買わなくていいんじゃないでしょうか。
私は新しもの好きなので新型にとても魅力を感じてます。ただ私の場合、引越しに伴って足が必要だったので現行のATを購入した。当然新しいのが出てればそちらを買ったでしょう。燃費も上がるだろうし。

Answer 5

新型スイフトスポーツは出ません。
白紙撤回されました。

Answer 6

この手の車の生産開発は中止するかもしれない。
今後の動向を鑑みたら他にやることが沢山ある。

Answer 7

何の発表もないけど、この調子だと
例年通り、ノーマルスイフトを発売してから1年後
と言うのが従来 ずっとそんな感じ

恐らくだが、3気筒エンジンに何がしかのEV的な機構を搭載し
最大パワーは落としてくることが予想されます

一部の人は、もう造らないのではないか
と言ってるくらいだから
パワーダウンは、必須だろうね

どこからどうみても、アップするのは燃費と効率だけになりそうだ
3気筒の1500か1400ccだろうな

間違ってもテンロク、1600ccにはならない
税金が、上がってしまうから

Answer 8

そもそも、確定な情報もないのに、どうやって比べるんでしょうか？
速い遅いって何が速い遅いんでしょう。

Answer 9

新型なのでは？？？早い/遅いってどんな判断基準なのかな・・？？？？？
旧型は新車で買えるの？？？排気量も小さい車で早い？？？何それ。
確かに昔富士スピードウエイでファミリー走行したときに、スターレットターボに2000ｃｃターボの私は付いていけませんでしたけどね。それは運転技術の問題でもあるし、速さを求めるてスイフォトなのかな？？？