スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
85
0

スイフトスポーツZC31Sもいいですが、スイフト ZD11S 4WDはチューニングベースになりませんか?

ボアアップ1900ccエンジンで乗れたら楽しそうだなと
もしくは過給器付けて

構造まだ調べてませんが、リアデフに機械式とか組めるんですかね。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

zd11にそこまで金かけるなら初めからzc31買ってチューニングしたほうが安いかと。

1900ccのボアアップキットはm16a用なので、エンジン周り一式交換して中身zc31化する状態。

ポン付けタービンクラスもnaをターボ化するなら出力上げられないからエンジンそれなりにいじる必要あるから無駄に金かかります。

その他の回答 (3件)

  • ベース車としてはマイノリティに属するだけでしょう。
    速くなろうがなるまいが誰も弄らないマイナー車を弄り倒すのもクルマ遊びの醍醐味かと。

  • ならないです。
    そこまで金かけるなら31買った方が安いです。

  • スイフトスポーツZC31Sもいいですが、スイフト ZD11S 4WDはチューニングベースになりませんか?
    ならないと思いますが
    スズキ スイフト(SWIFT)1.3XG
    https://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/SWIFT/10032005/

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スズキ スイフトスポーツ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ スイフトスポーツのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離