スイフトスポーツZC33S 2型ATのECU書き換えで街中が快適で乗りやすいのはどこのショップのでしょうか？

Question

ピークパワーももちろん大事ですが、普段使いの1500～3000rpmくらいのパートスロットルの反応が気持ちいいものを望んでいます。
ECU以外はプラグも含めてノーマルとしたいです。

Answer 1

自分もアールズのecu書き換えをオートバックスにてしてもらいましたが挙動にモッサリ感が無くなってシャキッとしました。スイフトスポーツはマージンがかなり取ってあるとのことなので潜在能力はあると思います

Answer 2

2型MT乗りなので適切な回答でなかったら申し訳ありません。

浜松のアールズをおすすめします。
zc31sの時代からスイフトスポーツに力を入れているショップで、筑波のタイムアタックにも毎回参加されています。

質問にも丁寧に答えてくれますし、あくまで私はMTでの書き換えですが、ドッカン感はほぼ感じない加速フィール（レブリミットの解除もできるので、NAに近いフィーリング）で、街中でも乗りにくさはありませんが、踏めば踏んだだけパワーや加速フィールが得られます。

その意味では一見的なわかりやすさは少ないのかもしれません。ドッカン的なフィールの方が体感はしやすいので。私はドッカンは乗りにくくなるので苦手です。

プラグは高速サーキットをガンガン走らない限りは、むしろ純正を使ってください、とのアドバイスでした。

サーキットを走る場合でも、無闇にプラグ番手を上げるのではなく、焼け具合を見ながら必要に応じて変えて下さいとの事。

自社で解析、開発、テストしてる点も好感が持てます。
コンピュータ書き換えと関係の無い困った不具合が発生した時も、丁寧に対応方法教えてくださり、解決しました。
※質の悪い燃料添加剤いれてしまい、コンピュータがセーフモードとなり、ブーストが上がらなくなる不具合発生。ネットで知り得たecu学習リセットしても解決せず、ダメ元で問い合せたところ、セーフモード解除方法を丁寧に教えていただいた。一銭もお金払わず申し訳ない気持ち。いずれ何かアールズの商品購入して恩返ししたい。

しかしながら、ecuチューニングはエンジン周りのメーカー保証受けられなくなるので、自己責任でお願いします。