スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.2.29 12:21
ディーラーで見積もりを貰ったらナビとETCをつけただけで270万円くらいの見積もりだったので、この店は60万円以上ディーラーより安いです。
新古車ではなく新車でこの値段というのは逆に安すぎて良くない理由がありそうに思えます。どういう仕組みでここまで安くなっているのでしょうか?
SKYACTIVさん
2024.2.29 23:14
俗に言う未使用車販売に思われます。その価格は本体価格であって、プラス諸費用がきるかと思います。
1150974731さん
2024.2.29 22:17
値上げ前の2型オレンジ6MTに乗っています。
純正8インチナビ、全方位カメラ、セーフティサポート、バイザー、マット、コーティング、名前忘れましたが給油口に付けるオプション品等を付けて乗り出し240でした。
私自身、結構安いと思いました。
Nyankoさん
2024.2.29 18:31
別に安くないです。
ナビもETCも「純正」とは一言も書いていないし、安いナビやETCを取り付けて、車両の値引き分と合わせればこれくらいは珍しくはないです。
それに、これは支払い総額ではないですね。
ここに諸経費がかかるので240万円くらいにはなるでしょう。
それでも安いのは、純正ナビ等でないから。
あなたが見積もり貰ったのはディーラーであって、おそらくオプションも純正品で出したのでは?
純正ナビは安くても15万円くらいします。
社外の安いナビなら10万円以下の物もたくさんあります。
ymo********さん
2024.2.29 14:21
同じ車で同じ程度の装備なのに50万円も違うとしたらワケアリ品。
そのワケに納得できれば「買い」だけど。
1152241383さん
2024.2.29 14:13
まず、比較する値段の範囲が異なってます。
ディーラーの見積だと、車両価格+オプション価格+登録諸費用+税金+納車整備費用の合計です、最初は値引きなしで出て来ますよね。
その広告の値段は、車両価格+オプション価格だけです。
登録諸費用+納車整備費用で約8万円、税金で約30万円程掛かります。
なので、実際の差は30万円位です。
後は、ディーラーで純正オプションを付けると、ナビとETCを付けると30万円位だと思いますし、最近は5万円位のコーティングも入っている事が一般的です。
他にも、純正尾プシンのフロアマットが10万円とかします。
これらを純正でない汎用品にすると、合計20万円位で揃えられるます。
そう言う事です。
知恵袋ユーザーさん
2024.2.29 12:30
典型的な薄利多売。
かなり前から商売していて評判も悪くはない
1310045さん
2024.2.29 12:29
クルマ屋やってて、スイスポ乗ってます。
お察しの通り理由があるからですよ。
ディーラーから仕入れるにしても、仕入れルートが違えば、価格差があるのは当然です。
それにコレ車両本体価格では?
ココに諸費用が乗っかれば、それなりに高くなりますし、選ぶナビやETCの機種により、価格も変動しますよ。
ariake mizukiさん
2024.2.29 12:26
ボディ色の選択ができないと思います。
欲しいオプションもディーラーの様に自由度が低いかなと…
この金額に諸費用がプラスされるので、ディーラー見積もりと大差なくなります。
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