スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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スイフトスポーツZC33Sに乗っている、または過去乗っていた人に質問です!

スイスポの純正タイヤはContinental ContiSportContact5 195/45R17 81Wですが、そろそろタイヤ交換の時期となりました。

そこでオートウェイなど同サイズのタイヤを探していたところMINERVA F205 195/45R17.Z 85W XLというサイト内で口コミも良さそうなタイヤを見つけました。

そこで両方はいたことあるある方に質問なのですが、Continentalの場合、4本揃えると12万円かかるのに対し、MINERVAなら4本で4万円程と1/3とコストが魅力的です。

実際に乗り比べてみて、この2つの品種、どれくらい違うのか、MINERVA F205で気になった点などを具体的に教えていただますと助かります。

よろしくお願い申し上げます。

補足

実際に両メーカー品とも使用した方のご意見募集しております。

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回答一覧 (3件)

  • ナンカンNS-2 215/45R17で充分ですよ。公道しか走らないなら。

  • そのタイヤを履いた事はありませんが、免許取ってから約35年、色んなタイヤを履いてきた経験上、スイスポサイズで1万円/1本のタイヤがコンチより少し劣る程度だとは到底思えません。
    私はヨコハマのADVAN FLEVAを履いてますが、やはり4本で組み換え工賃、バランス込みで値引いて約8万円でしたが、スイスポの性能をちゃんと路面に伝えてくれるタイヤです。
    以前クムホのアジアンタイヤを履きましたけど、ドライグリップは悪く無かったが発熱しだすと急にグリップが落ちたり、ブロックパターンの割にはウェットグリップは悪く、8部山程度からロードノイズが急に大きくなりました。
    5部山くらいの時にタイヤ交換前提でミニサーキットを走りましたが、スポーツタイヤの割にサーキットを数周しただけでブロックが千切れ、タイヤは終わりました。
    最後はかなり酷使しましたが、たまに峠でスキール音鳴らす程度の走り方なら、2万km持つかな?という程度ですね。
    感覚的には、20年前の国産スポーツタイヤという感じでした。

  • 峠を攻めまくるとかじゃなければ違いなし。ロードノイズはコンチネンタルよりも静かだと思います。

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