スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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スイフトスポーツにGT-Rのエンジンなどの駆動系を載せられるように改造して移植したら最速になりますか？

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回答一覧 （15件）

  • まずフロントにエンジンや補器類が収まらない｡
    ここをどうするか｡
    魔改造してRRにでもする？
    費用はとんでもない事になるだろうけど｡
    この時点で駆動系を移植して4駆にするのは非現実的｡
    諸々の重量も本来のスイフトスポーツのそれとは段違いなのでバランスが取れない｡
    素直にGT-Rを買って乗ったら？
    GT-Rを買う金が無くてこんな質問してるなら恥だけどさ｡

  • GTRのエンジンは200kg以上あってスイフトのエンジンの2倍以上の重さがある、スイフトスポーツの前後重量配分を見てもノーマルですらフロントヘビーなのにGTRのエンジンなんか乗せたらスーパーフロントヘビーとなり曲がらないし止まらない車になります。

  • シャーシの強度がパワーに耐えれないかな。

  • 直線番長だけで考えるAT限定免許の奴らしい発想だな。

  • アルトワークスに載せたら最速です

  • GTRのエンジンは非現実的です…
    もし載せ替えるなら、、
    三菱ランエボⅩのエンジン4G63かな、、まぁ載せ替えたら色々と補強しなきゃならないのでお金もかかりますけど…

  • GT-Rは車体のバランスが速く走れるように最適化されているから速いのであって、エンジンはその車体にちょうど良いから載ってるだけ。
    それをただ移植してもバランス悪すぎて、トラクションかからないし曲がらないしで遅いのでは・・

  • そもそもサイズ的に、GTRのエンジンはスイスポのエンジンルーム内に収まらない。

  • 金さえかければ何でも可能。
    RB26をハイエースに搭載している変人もいます。

    ちなみに速さとは馬力があればいいってものでもありません。トータルバランスがあってこその速さです。

  • エンジン・駆動系だけではならないでしょうね。
    パワーに見合ったトレッド幅やホイールベースでなければ、どれだけパワーがあっても使いこなせないでしょうね。

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