スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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スイスポが、カローラレビンの二番煎じというのが、
この業界の暗黙の真実であることを知っていましたか？




そうだったのか❗️

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回答一覧 （7件）

  • そうですか。私はてっきりカルタスGT iの二番煎じと思っていました。

  • 新車スイスポで即事故ったのかな？

    それとも中古のスイスポ購入して、外れだったとか？

    レビン乗ってて、スイスポにサクッと追い抜かれたとか？

  • それを言うならファミリアじゃね？

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  • ディすりたいんなら もうちっとよく調べてからにしたら？

    レビンて いつのレビンかね
    AE86だったとしたら 大きな間違いだね
    前のTE71のまま エンジンくらいしか新しくなってない
    フレームも同じまま ほとんど変わってない
    AE86にはカネがかかっていない 前のモデルのままFRで残した


    スイフトスポーツは 現行車は設計段階から新設計
    前のZC32も 31とは設計も違う だから共用パーツはほとんどない

    ZC31用はZC31でしか装着できなくって ZC32ではそもそも使えない

    ZC33もしかりだ 共用できる部位はほとんどない 皆無と言っていい
    せいぜいホイールくらいだろう


    いったい どこが二番煎じなのかね 意味不明

  • レビンもトレノも スイスポの様には走れなかった・・・・・

  • いや、各社ホットハッチ作ってたのに、他メーカーがホットハッチから手を引いて行った中でスイスポだけが残ってるだけで、それを二番煎じなんて言うのはおかしい。

  • そうなんですか。
    ミラージュの二番煎じではない、と公式に認められたということでしょうか。

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