スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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最速FF車のシビックタイプR FL5に鈴鹿サーキットで現行のスイフトスポーツで挑む場合、いくらくらいの改造費を注ぎ込めば勝てる車になりますか?

(改造しても日常も使用できて10万キロくらいは少なくても走行可能な車) また同じ条件で最もコスパ良くFFのスポーツカーでFL5に勝てる車はありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

そもそも排気量に差がありすぎですしレースだとそもそもランクが違います。

エンジン強化、タービン交換、燃料強化、フルコン制御でそれにともなって冷却強化、ブレーキ強化、タイヤ幅広化は必須。
予算に余裕があるなら排気量アップで1600cc化でトルクの底上げが必要かも。

まぁサーキット専用に限りなく近くなり10万キロは持たないでしょう。

1馬力あたりの予算はおそらく3万円~5万円です。(140馬力から330馬力まで上げるとして190馬力プラスでまぁザックリノーマルからなら300~700万位用意しましょう。)

しかもそこまで金かけてもFL5のライトチューンに勝てるかな?程度です。
基礎体力が違いすぎます。

その他の回答 (4件)

  • 鈴鹿だと厳しいかもしれませんが群サイなら200万で楽勝ですね。
    GRヤリスをも簡単にちぎりますから!

  • 求める答えではないかもしれませんが、以下リンク先の車両(HKS TRB-04)であれば、スイフトの形を保っているだけのようにも見えますが、R35 より速いらしいため、FL5に勝てると思います。

    エンジンは4G63(720馬力)とK14Cの2種類用意されています。
    筑波は56秒047だそうです。
    改造費は1,000万超えてるんじゃないでしょうか。

    https://www.youtube.com/watch?v=qmnpkDVGf04

  • ないかも。

  • 911

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