スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問
bea********さん
2023.4.12 10:05
(改造しても日常も使用できて10万キロくらいは少なくても走行可能な車) また同じ条件で最もコスパ良くFFのスポーツカーでFL5に勝てる車はありますか?
hol********さん
2023.4.13 15:45
そもそも排気量に差がありすぎですしレースだとそもそもランクが違います。
エンジン強化、タービン交換、燃料強化、フルコン制御でそれにともなって冷却強化、ブレーキ強化、タイヤ幅広化は必須。
予算に余裕があるなら排気量アップで1600cc化でトルクの底上げが必要かも。
まぁサーキット専用に限りなく近くなり10万キロは持たないでしょう。
1馬力あたりの予算はおそらく3万円~5万円です。(140馬力から330馬力まで上げるとして190馬力プラスでまぁザックリノーマルからなら300~700万位用意しましょう。)
しかもそこまで金かけてもFL5のライトチューンに勝てるかな?程度です。
基礎体力が違いすぎます。
1150974731さん
2023.4.14 19:30
鈴鹿だと厳しいかもしれませんが群サイなら200万で楽勝ですね。
GRヤリスをも簡単にちぎりますから!
poh********さん
2023.4.13 01:25
求める答えではないかもしれませんが、以下リンク先の車両(HKS TRB-04)であれば、スイフトの形を保っているだけのようにも見えますが、R35 より速いらしいため、FL5に勝てると思います。
エンジンは4G63(720馬力)とK14Cの2種類用意されています。
筑波は56秒047だそうです。
改造費は1,000万超えてるんじゃないでしょうか。
https://www.youtube.com/watch?v=qmnpkDVGf04
ブラックコルベットC8Z06さん
2023.4.12 20:51
ないかも。
狂乱の紫水晶さん
2023.4.12 10:29
911
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