スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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速くて安くて維持費も安い車ってなんですか?
一通り調べてスイフトスポーツ(次点でロードスター やGR86)いいかなと思ってますが、ほかにこれに当てはまるものありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

「速い」をどの程度求めるかだし、それは個人の主観によるものです。

NAの軽自動車からの乗り換えならどれでも「速い」と思えるでしょう。

「安い」も同様。

現行スイスポなら、3万500円の自動車税、ハイオクガソリンを高いと思うか安いと思えるかのどちらかです。

安くて速いなら、コペンとかアルトワークスとかですね。

「速い」かどうかは乗った人の感覚ですが、軽自動車なので維持費は文句なしに「安い」です。

その他の回答 (4件)

  • トヨタ プリウス
    今度は2Lモデルも出るそうです。1.8ハイブリッドでも古い2Lターボに加速で匹敵していたので、それ以上は凄いです。

  • アルトワークス

  • コペンとか…。
    維持費は普通車に比べるとかなり安いですし、ターボ付いてるから他の軽自動車に比べて速いですよ。

    そもそもなんですが、質問者さんの言う速いと安いと維持費が安いの「基準点」はどこなんでしょう?
    価格帯を例に挙げるとかしないと、意に沿った回答は得られないかと。

    例えば、ホンダのシビックtypeR。
    車体価格は約500万。スポーツ性・パワー・スピード・エンジンの造り・安全装備・快適装備・車の全体的クオリティー…等々、車体価格からすれば、かなり良いレベルでしょう。維持費もGR86を所有するのとあまり変わりませんし、総合的に車の性能を考えれば、1,000万以上するGT-Rよりかなりお得ですよ。ロードスターなんてパワーが低くて遅くて荷物も載らないのに300万以上しますからね。ロードスターはシビックRに比べるとクッソ高いです。

    要は、速いとか安いとかって、人が持つ『価値観の違い』でかなり差が出ます。
    現にWRX STIを挙げてる人がいるでしょ?その回答者さんに取っては、スイスポや86・ロードスターなんて『遅い』んですよ。

  • WRX STI
    最高リッター17超え
    レースとかしなければ、部品交換数少ない
    本気出せば0-100 4秒台

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