スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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スイフトスポーツとCR-Zどちらがおすすめですか？

補足

実用性や燃費など詳しくお願いします

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回答一覧 （8件）

  • 中古車のハイブリッドはバッテリーがダメになると高くつきますよ

  • CR-Zは見た目くらいしか特徴のない車でメリットが基本見当たりません。
    実用性も良くなければ、燃費もハイブリッドを搭載している割には悪いですね。
    それに狭くて、加速も「これ本当にスポーツカーなの？」と言いたいくらいです。

    一方スイフトスポーツはスズキの自信作の一つでもあると思います。ヨーロッパで認められる走りと言われるスイフトをベースにさらに足回りを高め、エンジンも1.4l直噴ターボを搭載していますから走りはもう別格です。ちょい踏みですぐ加速してくれて40km/hも速く感じました。もちろんコーナリングの質も良いです。これで200万ですからスポーツカーでは一番人気車種です。
    また実用性も燃費も捨ててなく5ドアで5人乗りで、15km/hとハイオクガソリン使用のスポーツカーにしては良いですよ。

  • もうこれは明らかにスイスポ。
    CR-Zってハイブリッド積んでる割には燃費悪いし重量重いからスポーツっぽさ無し。

  • スイスポはわかる話だけど
    なんでここでCR-Zなんか出てくるのか イミフなんですが

    そもそも不人気で マイナーチェンジしてもまだ不人気で
    一世代で滅した まるで進化の分岐点の端っこで 静かに滅した生物みたいなクルマなんですけども

    なんでCR-Zなんですかね 重たい パワー出ない 加速しない トロ臭い
    ハイブリッドで造ったものの じゃ燃費良いのかといえばそうでもない
    だから生産中止なんですが

    ホンダの生産中止になったクルマは 悲惨なことになりますよ
    見棄てられたわけですから

  • 三人四人乗るならスイフト。
    後席狭いですがCRZよりはマシです。

    二人乗りならCRZ。
    CRZの後席は荷物置き場です。大人は乗れません。

  • 何にお勧めなのかな？

    4人乗るならスイスポ、4人乗らないならCRZ。

  • 目的によって異なる

  • スイフトスポーツとCR-Zどちらがおすすめですか？
    スイフトスポーツ

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