なぜキックス、スイフトスポーツ、シエンタHYBRIDに4WDを搭載しないのですか。というよりなぜ4WDが選べない車種がまだ普通にあるのですか。

Question

特に北海道とかの雪国では4WDの方が便利なのに。現に雪国では4WDの率が高いらしい。
FFしかなかったら雪国とかでは不便ですよね。

Answer 1

キックスはタイ生産の輸入車で本国でも4WDはないから大して売れない日本のためだけに作れないんでしょう。

スイフトスポーツは4WD用のMTも作ったらあの価格で売れない・・FF専用と割り切った設計だからあの価格なわけで。
ほぼ同じ設計で4WDがあるエスクードは高いから不人気。

シエンタのハイブリッドはシステムとしては旧型なのでそもそも4WDを設定できる設計じゃない。
現行プリウス以降の第4世代になれば電動4WDにもできるのでフルモデルチェンジ待ち・・

Answer 2

キックスは海外向けのタイ製を日本にリメイクしたため、設計段階で4駆が無かったのでしょう。シエンタも同様、登場時は小型のハイブリッド4WD自体少なかったです。シエンタは次期で出ると予想します。

スイフトスポーツに関しては、単に需要の少なさと予想します。ただでさえ元々ニッチな車ですからね。

Answer 3

スイフトスポーツに4駆は要らない。
今年の豪雪でも一度もスタックせずに普通に走れましたし。
何故スイフトスポーツに4駆が存在しないのか？
4駆のデメリットがその理由です。
当たり前ですけど企業は理由が有ってその様にしているのです。

Answer 4

他の回答者が回答している「雪道FF走れる」なんて自分は聞いたことないです。去年の豪雪でFF走らせたのですが、何度もスタックしました。

質問者様がお分かりの通り、四駆の性能の高さに気づいていない人がまだたくさんいます。サーキットでも悪路でも四駆が一番なのに。

なぜ四駆が導入されていない車があるのか。
大前提として四駆は必要ないと思う人もたくさんいます。しかし、根本原因は各々だと思います。
おそらくキックスは元々新興国向けの車だったからだと思います。貧しい地域では四駆は売れません。
スイスポに関しては勝手な予想ですが、スズキはスポーツと四駆の親和性が図れないのではないかなと思います。四駆を導入するにはコストもかかりますし、せっかく安く作ったスイスポも価格が上がってしまいます。作らない経営判断なのではないでしょうか。
シエンタは次期モデルが出るのであれば四駆も搭載されるかもしれませんね。

Answer 5

聞いた話しなのですが、雪道は４駆よりＦＦの方が走りやすいらしいです（下手でもなんとかなる）
運転が上手な人は、４駆の方が有利みたいです

Answer 6

すくなくても、スイスポにはいらないでしょう。

Answer 7

雪国に親戚がいますが普通にFFです。その地域の人は平野部なんであまり四駆をみかけません。
聞いた事ありますが、昔からFFで問題ないのでスパイクやスタッドレスで事足りるなら買う必要を感じないとの事でした。
遊びに行く私の車もFRですので、除雪されてスタッドレスとスコップ、重しなどあれば困った事無いです。
ウインタースポーツなどやりませんので山道など滅多に走りません。
日本では残念ながら四駆じゃなくて済む場所のほうが多いからかと。いい事ですがね。

Answer 8

4WDを想定して作ってないから。
そんな事を言えば、全ての車種に4WDが必要になってくる。
真冬なんてバイク乗れない地域でも、バイク屋さんはあるでしょう？