スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.5.7 14:26
初めまして。
19歳男です。初の新車購入で悩んでいます。
購入予定なのはまだ発売されてないのですが、新型スイフトスポーツを購入予定です。
現行のRStを試乗してとても良いなと思いました。
そこで発表予定のスイフトスポーツを購入したいのですがMTかATで迷っています。
MTは運転してる感があってとても楽しいと思うのですが楽しいのは最初だけで後々何年かしたら億劫になるかなと思うんです。
今時レースカーでもATなのに時代に逆行しても仕方ないかな、とネガティブなイメージしか出てきません。
しかしスイフトスポーツはMTで乗る車じゃないのかな?とも思います。
(例えばBRZや86、S660などにATってなんか邪道じゃないですか)
でもATでも良いかなと思う自分もいます。
正直今の時代スポーツカーやMT車に乗っている方は少々変わり者やオタクの人が多いと思うんです(偏見ですみません)
貯金もせず彼女もおらず車一筋!みたいな、、
なのでMTを買ったらその人達の仲間入りを果たしそうでいやなんです。
多分スイフトスポーツを選んでる時点で仲間入りかもしれませんが、、、
僕は車が好きですが車にだけお金を回すような事は考えていません。
少々話がずれてしまいましたが、
MT車をメインで使われている方やスイフトスポーツのオーナー様で普段からマイカーでマニュアルで乗られている方でMT車に乗っているご感想を頂けませんでしょうか?
よろしくお願い致します。
mk1********さん
2017.5.7 14:42
MTのS660オーナーです。
邪道かどうかは気にする必要ないですよ!MTの運転が好きなら、何年経っても億劫には感じませんのでMTをオススメします。「停車するのにブレーキペダルを踏むのが億劫」と言ってる人がいないように、クラッチ操作も当然の感覚として身につきますので。親御さんの車やAT車に乗って少しでも「シフト操作して加速したい!」と感じる時があるならMTにした方が良いです。
逆にそう思うこともなく、単純に「せっかくのスポーツタイプだから」という理由だけならATで良いと思います。渋滞時に楽なのは間違いないです。
また、レーシングカーのATはDCTなので、市販車に多いトルコンATやCVTなどとは全くの別物です。パワーロスが殆どなく、シフト機構はMTと同じです。ATを購入する際にはよく試乗して加速感覚等に納得できるか検討してみてください。
ちなみに、「スポーツタイプだからMT」なんて言ってると、知らない間に車オタクに取り込まれますよ(笑)
質問者からのお礼コメント
2017.5.14 22:35
mk12037342様
ご回答ありがとうございました。
スイフトスポーツが発売されましたらMT、ATどちらも試乗してじっくり考えてみます
並びに他のご回答者様、お世話になりました。
大変参考にされて頂きました。
忙しくて返信ができませんでしたが一つ一つ読ませて頂きました。
この場を借りてお礼させて頂きます。
ありがとうございました。
また機会があればよろしくお願いします!
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