AE86ってどういう立ち位置の車だったのでしょうか？ 現行車のラインナップでいうと1番近いのは何か教えてください。

Question

フィットやヤリスなどの車に興味のない人も乗る大衆車といった感じなのか、スイフトスポーツやGR86のようなスポーツカー好きをターゲットにしている感じでしょうか？

Answer 1

発売当初は単なるカローラやスプリンターの2/3ドアモデルでお手頃なDOHCエンジン積んだ庶民の車って感じでした。

リジットリアサスはお世辞にも良いものと言えず、ドリフトして遊ぶには良い感じの車でした。

人気出たのは某漫画の影響だと思いますが、発売当初のイメージでは成り立ちがヤリスX やスイフトRS マツダ2 1.5スポルトみたいな感じで、あくまでも大衆向けの量産モデルありきで、その中で少しスポーティーでMTモデルみたいな扱いです。

FRでMTでライトウェイトって点ではロードスターかなとも言えますが、量産モデルの派生と言った面では少し違うとも言えます。

スイフトスポーツや、GR86までのイメージではないです。

当時のスポーツカーはターボやスーパーチャージャー等が付いたハイパワーモデルが人気でしたから、AE86はあくまでも安価で初心者でも扱える量産モデルをベースとしたスポーティーモデルでした。

AE86が人気が出始めて、更に人気となったのがS13シルビアでした。

なので、ターボモデルのスポーツカーを買えない人向けに、量産モデルベースから造ったス安価なポーティーモデル的なイメージです。

速い車では無く、安価に走りの感じを楽しみたい人向けの車でした。

質問者からのお礼コメント

量産モデルにスポーティーな要素を加えた程度の車というのが皆さんのおかげでわかりました。
当時のお話なんかも聞けておもしろかったです。現行で全く同じようなコンセプトの車がないのは寂しいです。

Answer 2

難しいですね。
スイスポって言いたいですが、排気量や形状から考えて、
スイスポは、スターレットあたりのポジションだと思います。
その1コ上なんですが、GR86は、もっとぜんぜん行き過ぎていて、
排気量もでかいですし、だいたい高い！ので、コレですね！
というポジション無いですね・・・

免許取りたての若者が、中古で買って、練習する車ってかんじでしたね。
かくいう私も、免許とって、1ヵ月後に、赤いトレノを買いました。
2年乗って、新車のプレリュード買うつもりだったんですが、
30年以上経った今も、持ってます。
BRZとGR86も買ってしまったので、
今は、3台でハチロクコレクションになっています。
まさか、こんなふうになるとは、思いませんでしたが・・・

Answer 3

当時、二十歳の誕生日月の1日に発売になって、速攻で注文しました。エンジンが魅力的でこりゃあ面白いやつとすぐに理解しました。若者がすぐ買えるクルマでした。スイフトスポーツ並みでしょう。

Answer 4

先の方と同じで普通のガソリン1.5Lヤリス6MTだと思います。
スイフトスポーツ迄はいって無いと思います。

Answer 5

今の車だとヤリスの6MT辺りじゃなかろうか｡

Answer 6

私は今の車に例えるなら、スイフトスポーツだと思います。
4AGも今ではたいしたパワーも無いエンジンですが、SOHCエンジンが当たり前の当時としては、高回転まで回る1600ccDOHCエンジンは、ホンダのV-TECエンジンが出るまでは同クラスでも頭ひとつ上でした。
タイヤも扁平率70が当たり前の時代に、オプションでは60タイヤ用意されてましたからね。

ちなみに当時は60タイヤより薄いタイヤは違反でした。

Answer 7

当時乗っていたけど物凄く安くドリフトの練習用で大事にする人なんかほとんどいなかった、現在のスイスポやBRZよりはるかに格下の扱いでした
今じゃ軽自動車でもかなり高いので同じコンセプトのは無いです
あんな面白いのが中古で20万とか凄い時代だった
現在その値段で楽しめるのはポンコツのミラやアルトくらいしかない当時はそのくらい低い扱いでした

Answer 8

スイフトのＲＳが近いかな。
スイフトスポーツまではいってない。
ちょいスポーティーな車って立ち位置。
でも当時は尖ったモデルは無かったからそれでも威光はあった。

Answer 9

安いセリカ
セリカを買えない若造向けの安クーぺ。
開発・製造費を安くするために古いE70カローラの足回りを流用して
セリカ用のエンジン載せています。

現行車種だと86がセリカに近い立ち位置で、ヤリスの
フロアパネルにクーペの上屋と86のエンジン載せたようなクルマ。

Answer 10

昔は2ドアのスポーツカーが普通でした。もちろん車好きな人に選ばれていましたが、カローラ（スプリンター）の実用的な2ドアクーペとして普通の人にも多く使われていました。
当時本当に走りを極めたいなら、AE86ではなくフェアレディZ、RX-7とかを選択したんじゃないかとおもいます。