スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問

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早くて維持費が安い車に乗りたいです

軽は乗りたくなかったのですが、そんなこと言ってられないので全然抵抗がなくなりました。アルトワークスかアルトターボが早いと聞きます。あとは軽ではないけどスイフトスポーツですかね。ワークスとターボはどっちがいいんですかね?
みなさんのおすすめもありましたら教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

HA36Sアルトワークス5MTの4WD乗りです。
年間走行距離が伸びるのであれば、ターボRSには設定のないMTを選ぶことをお勧めします。
まずアルトとスイフトの比較から、他の方の回答にもありますが、金銭的な問題で乗り換えをするのであればスイフトスポーツは除外すべきでしょう。
ワークスであれば標準は15インチですが14インチも13インチも装着可能です。
MTお勧めする理由は、スズキのAMTのクラッチが思いの外早くに交換時期を迎えることです。
FFですと比較的交換工賃はお安いと聞いたことがありますが、クラッチ交換は比較的出費を強いられる重整備の部類に入るでしょうから、コスト削減を優先事項とするのであればMTがお勧めです。
なお、私のワークスは2018年式で現在の走行距離は20万3000kmです。年間4万km走ります。1回目の車検は16万円でブレーキ周り全交換(リヤドラム及びキャリパーは再利用)と点火コイル全交換(3番コイルにリーク症状)が主な交換部品でした。
2回目の車検は39万円で、全ハブベアリング交換(フロントはナックルASSY)とドライブシャフト交換、リヤアクスルシャフト交換を行いました。この点は車検時期に異音が発生したため交換したものです。
クラッチはまだ無交換です。AMTだと流石にここまで持たないのではないかと思います。
タイヤはこれまで夏冬合わせて5セットを購入しました。
性能的には申し分ありませんが、快適性は無いと思った方が良いと思います。燃費は何も考えずに走っても14km/lはキープしています。

その他の回答 (12件)

  • 先の方の言う通りでアルトワークスが速いと言っても所詮軽自動車です。
    加速力はうちの会社のプロボックス(4ナンバー商用車)よりも遅いですよ!
    高速道路だと尚更顕著にその差が出ます。
    安くて速いのが好きな方はスイフトスポーツがオススメです。

  • 速いのが良いとのことですが、アルトワークスも所詮は軽。
    軽量活かしてコーナー攻めるとかならまだしも、加速力自体は街中に有り触れているコンパクトカーと同等以下ですし、あまりオススメしません。
    HA36Sアルトワークス 0-100 約10秒
    現行ヤリス1.5L 0-100 約8.5秒

    一応人気車にあたるアルトワークスは中古価格も高止まりしてますし、維持費も軽とコンパクトだと大差ないし、あらゆる面で普通のコンパクトカーをオススメします。

    ちなみにアルトターボRSは更に遅く、あくびが出ますよ。
    速いのが良いという価値観がある人にはおすすめできません。

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